基本スペック
型式 | DBA-NZE144G(140系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,280kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | SuperCVT-i |
メーカー | トヨタ |
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車種 | カローラフィールダー |
グレード | X 202 |
型式 | DBA-NZE144G(140系) |
発売日 | 2010年4月 |
新車価格 | 199.0万円~217.9万円 |
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買取相場価格 | 49.5万円〜68.1万円 |
型式 | DBA-NZE144G(140系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,280kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | SuperCVT-i |
全長 | 4,420mm | 全幅 | 1,695mm |
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全高 | 1,490mm | 室内長 | 1,950mm |
室内幅 | 1,440mm | 室内高 | 1,205mm |
ホイールベース | 2,600mm | 最小回転半径 | 5.2m |
ステアリング形式 | ラック&ピニオン | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
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サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング式ドラム | タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91S |
タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91S |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
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10モード・10.15モード燃費 | 15.0km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン型式 | 1NZ-FE | 最高出力 | 77.0 |
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最大トルク | 135.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC VVT-i |
総排気量 | 1,500cc | 圧縮比 | 10.5 |
過給機 | - | 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 50L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |