基本スペック
| 型式 | E-JZA80（80系） | ドア数 | 3ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 1,490kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | - |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | スープラ |
| グレード | ＲＺ ツインターボ |
| 型式 | E-JZA80（80系） |
| 発売日 | 1995年5月 |
価格情報
| 新車価格 | 398.0万円～448.0万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 370.2万円〜509.0万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,520mm | 全幅 | 1,810mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,275mm | 室内長 | 1,580mm |
| 室内幅 | 1,480mm | 室内高 | 1,065mm |
| ホイールベース | 2,550mm | 最小回転半径 | 5.4m |
足回り
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン | サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ(前) | 225/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後) | 245/50ZR16 |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | 8.2km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | - |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 2JZ-GTE | 最高出力 | 206.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 431.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ |
| 総排気量 | 3,000cc | 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 70L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ ツインターボ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ−Ｒ(2WD・-)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ ツインターボ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ−Ｒ(2WD・-)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・4AT)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・6MT)
ＲＺ ツインターボ(2WD・6MT)
ＳＺ(2WD・5MT)
ＳＺ(2WD・4AT)
ＳＺ−Ｒ(2WD・6MT)
ＳＺ エアロトップ(2WD・4AT)
ＳＺ エアロトップ(2WD・4AT)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・6MT)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ ツインターボ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・5MT)
ＳＺ−Ｒ(2WD・-)
ＳＺ エアロトップ(2WD・-)
ＧＺ ツインターボ(2WD・-)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・6MT)
ＲＺ−Ｓ ツインターボ(2WD・-)
ＳＺ(2WD・5MT)
ＳＺ(2WD・-)
ＳＺ−Ｒ(2WD・-)
ＳＺ エアロトップ(2WD・-)
ＧＺ ツインターボ(2WD・4AT)
ＧＺ ツインターボ エアロトップ(2WD・4AT)
ＲＺ ツインターボ(2WD・6MT)
ＲＺ ツインターボ(2WD・4AT)
ＳＺ(2WD・5MT)
ＳＺ(2WD・4AT)
ＳＺ−Ｒ(2WD・5MT)
ＳＺ エアロトップ(2WD・4AT)
ＧＺ ツインターボ(2WD・4AT)
ＧＺ ツインターボ エアロトップ(2WD・4AT)
ＲＺ ツインターボ(2WD・6MT)
ＲＺ ツインターボ(2WD・4AT)
ＳＺ(2WD・5MT)
ＳＺ(2WD・4AT)
ＳＺ エアロトップ(2WD・4AT)
