グレードの違いひと言まとめ
- G
- ノア 2007年6月~2014年1月発売モデル最高値グレード
- YY
- ノア 2007年6月~2014年1月発売モデル最安値グレード
2007年6月~2014年1月全モデルのグレード・カタログ一覧
2007年6月~2014年1月 発売モデル
トヨタのミドルサイズミニバン、ノアの2代目モデル。2007年6月にフルモデルチェンジが行われ登場しました。今回のモデルの特徴は先代モデルで好評を博してい親しみやすい外観を引き継ぎながら、新たにワンタッチスペースアップシート、チャイルドケアモード付きロングスライドマルチ回転シートを採用し、居住性・ユーティリティ性が向上しました。また、新開発となる2.0Lガソリンエンジンを採用し、燃費性能と走行性能の両立を図りました。グレードは全車2.0Lガソリンエンジン搭載となり、上位グレードのみがバルブマチックを採用しています。メーカー希望小売価格は\1,995,000~\2,655,000となっています。
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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X スペシャルエディション | 252.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,660kg | 12.4km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X スペシャルエディション | 232.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,580kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X スペシャルエディション | 229.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,590kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Gエディション | 266.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,670kg | 12.4km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Gエディション | 246.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,590kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Gエディション | 243.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,600kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si レイッシュ | 274.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,690kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si レイッシュ | 259.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si レイッシュ | 256.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si レイッシュ | 277.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,680kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X スマートエディション | 234.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,580kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X スマートエディション | 257.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,650kg | 13.0km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X スマートエディション | 237.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,570kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
G | 270.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
G | 290.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
S | 233.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
S | 248.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
S | 251.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
S | 230.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si | 270.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,680kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si | 267.9万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,690kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si | 249.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
Si | 252.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,635mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X | 212.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X | 232.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,650kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X | 209.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,580kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Lセレクション | 250.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Lセレクション | 227.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 8名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
X Lセレクション | 230.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 7名 | 1,580kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
YY | 205.0万円 | 2WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 5名 | 1,550kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,175mm×1,485mm×1,340mm |
YY | 225.0万円 | 4WD | SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付] | 5名 | 1,640kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,175mm×1,485mm×1,340mm |
X スマートエディション | 236.0万円 | 4WD | Super CVT-i(自動無段変速機) | 8名 | 1,630kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X スマートエディション | 215.0万円 | 2WD | Super CVT-i(自動無段変速機) | 8名 | 1,550kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
S Gエディション | 253.0万円 | 4WD | Super CVT-i | 8名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
S Gエディション | 233.0万円 | 2WD | Super CVT-i | 8名 | 1,580kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
G | 269.0万円 | 4WD | - | 8名 | 1,650kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
G | 248.0万円 | 2WD | - | 8名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,340mm |
S | 242.0万円 | 4WD | - | 8名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
S | 222.0万円 | 2WD | - | 8名 | 1,580kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
Si | 234.0万円 | 2WD | - | 8名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
Si | 254.0万円 | 4WD | - | 8名 | 1,670kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
Si サイドリフトアップシート装着車 | 265.5万円 | 2WD | - | 7名 | 1,650kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
Si サイドリフトアップシート装着車 | 285.5万円 | 4WD | - | 7名 | 1,730kg | - | ガソリン | 4,630mm×1,720mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X | 215.0万円 | 4WD | - | 8名 | 1,630kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X | 194.0万円 | 2WD | - | 8名 | 1,550kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X Lセレクション | 231.0万円 | 4WD | - | 8名 | 1,630kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X Lセレクション | 210.0万円 | 2WD | - | 8名 | 1,550kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車 | 241.5万円 | 2WD | - | 7名 | 1,620kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車 | 262.5万円 | 4WD | - | 7名 | 1,770kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,970mm×1,485mm×1,350mm |
YY | 211.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,610kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,875mm | 2,210mm×1,485mm×1,350mm |
YY | 190.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,530kg | - | ガソリン | 4,595mm×1,695mm×1,850mm | 2,210mm×1,485mm×1,350mm |