基本スペック
| 型式 | 6BA-MXUA85（80系） | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,660kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機) |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | ハリアー |
| グレード | Ｚ レザーパッケージ |
| 型式 | 6BA-MXUA85（80系） |
| 発売日 | 2022年10月 |
価格情報
| 新車価格 | 423.0万円～453.8万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 290.5万円〜399.4万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,740mm | 全幅 | 1,855mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,660mm | 室内長 | 1,880mm |
| 室内幅 | 1,520mm | 室内高 | 1,215mm |
| ホイールベース | 2,690mm | 最小回転半径 | 5.7m |
足回り
| ステアリング形式 | - | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク | タイヤサイズ(前) | 225/55R19 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R19 |
環境性能
| WLTCモード燃費 | 14.7km/l | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | − |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | M20A-FKS | 最高出力 | 126.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 207.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 2,000cc | 圧縮比 | - |
| 過給機 | - | 燃料供給装置 | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 55L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
Ｇ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｇ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｓ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ レザーパッケージ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｓ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｇ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｇ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｇ レザーパッケージ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｇ レザーパッケージ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｓ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｓ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ レザーパッケージ(4WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
Ｚ レザーパッケージ(2WD・Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機))
