基本スペック
| 型式 | DBE-NCP51V（50/160系） | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,060kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT) |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | サクシードバン |
| グレード | ＵＬ |
| 型式 | DBE-NCP51V（50/160系） |
| 発売日 | 2012年4月 |
価格情報
| 新車価格 | 128.0万円～175.2万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 19.4万円〜42.7万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,300mm | 全幅 | 1,695mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,525mm | 室内長 | 1,830mm |
| 室内幅 | 1,410mm | 室内高 | 935mm |
| ホイールベース | 2,550mm | 最小回転半径 | 4.8m |
足回り
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン | サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング式ドラム | タイヤサイズ(前) | 165R13LT-6PR |
| タイヤサイズ(後) | 165R13LT-6PR |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 15.4km/l |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 1NZ-FE | 最高出力 | 80.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 141.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1,500cc | 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | - | 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 50L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
ＴＸ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＴＸ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＴＸ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＴＸ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＴＸ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＴＸ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
ＵＬ−Ｘ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機))
Ｕ(2WD・スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))
Ｕ(4WD・5速マニュアル)
Ｕ(2WD・5速マニュアル)
Ｕ(4WD・スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))
ＵＬ(4WD・5速マニュアル)
ＵＬ(4WD・スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))
ＵＬ(2WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))
Ｕ(2WD・5速マニュアル)
Ｕ(4WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
Ｕ(2WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
Ｕ(4WD・5速マニュアル)
ＵＬ(2WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
ＵＬ(2WD・5速マニュアル)
ＵＬ(4WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
ＵＬ(4WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・5速マニュアル)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・Super ECT（スーパーインテリジェント4速オートマチック）)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
Ｕ(2WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
Ｄ Ｕ(2WD・-)
Ｄ ＵＬ(2WD・-)
Ｄ ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
Ｕ(2WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
Ｄ Ｕ(2WD・-)
Ｄ ＵＬ(2WD・-)
Ｄ ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
Ｕ(2WD・-)
Ｕ(4WD・-)
ＵＬ(4WD・-)
ＵＬ(2WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(4WD・-)
ＵＬ−Ｘパッケージ(2WD・-)
