グレードの違いひと言まとめ
Ｄ ４ｔ ダンプ ワイド 高床 １１尺- ダイナダンプ 1999年5月～2011年7月発売モデル最高値グレードのひとつ
- ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺
- ダイナダンプ 1999年5月～2011年7月発売モデル最安値グレードのひとつ
1999年5月～2011年7月全モデルのグレード・カタログ一覧
1999年5月～2011年7月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 309.9万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,530kg | - | ガソリン | 4,675mm×1,695mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 400.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 357.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 ３転 １０尺 | 411.6万円 | 2WD | 6M/T | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 372.2万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 363.1万円 | 2WD | 6M/T | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 367.6万円 | 2WD | 6M/T | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,670mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ ワイド 高床 １１尺 | 438.4万円 | 2WD | 6M/T | 3名 | 3,490kg | - | ディーゼル | 5,250mm×2,130mm×2,320mm | - |
| ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 309.9万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,530kg | - | ガソリン | 4,675mm×1,695mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 400.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 357.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 ３転 １０尺 | 406.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 372.2万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 358.2万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 362.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,670mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ ワイド 高床 １１尺 | 438.4万円 | 2WD | 6M/T | 3名 | 3,490kg | - | ディーゼル | 5,250mm×2,130mm×2,320mm | - |
| ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 309.9万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,530kg | - | ガソリン | 4,675mm×1,695mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 403.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 357.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 ３転 １０尺 | 406.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 358.2万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 372.2万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 362.7万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,670mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ ワイド 高床 １１尺 | 438.4万円 | 2WD | 6速M/T | 3名 | 3,490kg | - | ディーゼル | 5,250mm×2,130mm×2,320mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 363.4万円 | 2WD | - | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 379.9万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 354.2万円 | 2WD | - | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 342.2万円 | 2WD | - | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 388.9万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 346.3万円 | 2WD | - | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 ３転 １０尺 | 393.3万円 | 2WD | - | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ セフテーローダ １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 3,340kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 345.6万円 | 2WD | - | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 359.6万円 | 2WD | - | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 350.1万円 | 2WD | - | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,670mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ 高床 １１尺 | 422.7万円 | 2WD | - | 3名 | 3,490kg | - | ディーゼル | 5,250mm×2,130mm×2,320mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 339.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 387.7万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 362.2万円 | 2WD | - | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 378.7万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 建設用 １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,650kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 清掃 １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,710kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 343.1万円 | 2WD | - | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 ３転 １０尺 | 392.1万円 | 2WD | - | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,980mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ ジャストロー | 326.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー | 326.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 375.7万円 | 4WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 340.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 380.1万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 329.1万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 333.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 347.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 336.1万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 三転 | 387.1万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ ワイド 高床 １１尺 | 412.2万円 | 2WD | 6MT | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 三転 | 369.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 317.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 323.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 | 335.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 319.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 325.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ３ｔ ダンプ 高床 １０尺 三転 | 376.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 341.5万円 | 4WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ ジャストロー | 316.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ ジャストロー １０尺 | 310.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 316.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 | 318.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ 高床 １０尺 | 318.5万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ４ｔ ダンプ 高床 １１尺 | 390.0万円 | 2WD | 5MT | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
他の型式のカタログ情報
