新型（最新モデル）
価格情報
| 新車価格 | 316.0万円～422.3万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
旧型モデルのカタログ一覧
カタログ・モデルチェンジ比較表
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 324.3万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,500kg | - | ガソリン | 4,685mm×1,700mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 323.6万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,500kg | - | ガソリン | 4,685mm×1,700mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.9万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 323.6万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,500kg | - | ガソリン | 4,685mm×1,700mm×1,970mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 422.3万円 | 4WD | 5MT | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 413.9万円 | 4WD | 5MT | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 383.2万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 401.6万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 400.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 400.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 403.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 374.8万円 | 2WD | 6A/T | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 353.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 391.3万円 | 4WD | 5M/T | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 365.6万円 | 2WD | 5M/T | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,675mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 354.2万円 | 2WD | - | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 363.4万円 | 2WD | - | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 388.9万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 342.2万円 | 2WD | - | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 379.9万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 0.0万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 0.0万円 | 2WD | - | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,960mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 0.0万円 | 4WD | - | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,975mm | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 375.7万円 | 4WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 340.6万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
| Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー １０尺 | 316.0万円 | 2WD | - | 3名 | - | - | ディーゼル | - | - |
他のグレードのカタログ情報
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