グレードの違いひと言まとめ
- Gf SA
- ピクシス エポック 2012年5月~2017年5月発売モデル最高値グレード
- D
- ピクシス エポック 2012年5月~2017年5月発売モデル最安値グレード
2012年5月~2017年5月全モデルのグレード・カタログ一覧
2012年5月~2017年5月 発売モデル
トヨタの軽自動車 ピクシスシリーズの軽セダンタイプ、ピクシスエポックの初代モデル。ダイハツ ミライースのOEMモデルとなる本モデルは、ガソリン車トップレベルの低燃費性能を実現する一方、エントリーグレードが70万円台からスタートする価格設定とし、低価格と低燃費の強みの両立を実現しました。メーカー希望小売価格は795,000円~1,220,000円となっています。
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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D | 76.6万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
G SA | 121.4万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Gf SA | 131.7万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 32.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
L | 91.5万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
L SA | 96.7万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Lf | 101.8万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 32.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Lf SA | 107.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 32.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
X | 102.9万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
X SA | 108.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 35.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Xf | 113.1万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 32.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Xf SA | 118.3万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 32.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
D | 74.5万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
G SA | 118.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Gf SA | 128.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 30.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
L | 89.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
L SA | 94.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Lf | 99.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 30.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Lf SA | 104.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 30.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
X | 100.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
X SA | 105.0万円 | 2WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 730kg | 33.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,490mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Xf | 110.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 30.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Xf SA | 115.0万円 | 4WD | CVT(自動無段変速機) | 4名 | 790kg | 30.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
D | 79.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 730kg | 30.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
G | 112.0万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 730kg | 30.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
Gf | 122.0万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 790kg | 27.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 2,000mm×1,350mm×1,240mm |
L | 89.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 730kg | 30.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Lf | 99.5万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 790kg | 27.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
X | 99.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 730kg | 30.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |
Xf | 109.5万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 790kg | 27.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,500mm | 1,920mm×1,350mm×1,240mm |