基本スペック
型式 | DBA-NGX50(ZYX10/NGX50系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,470kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | 自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付 |
メーカー | トヨタ |
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車種 | C−HR |
グレード | G−T |
型式 | DBA-NGX50(ZYX10/NGX50系) |
発売日 | 2019年10月 |
新車価格 | 260.5万円~292.3万円 |
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買取相場価格 | 130.0万円〜168.2万円 |
型式 | DBA-NGX50(ZYX10/NGX50系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,470kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | 自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付 |
全長 | 4,385mm | 全幅 | 1,795mm |
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全高 | 1,565mm | 室内長 | 1,800mm |
室内幅 | 1,455mm | 室内高 | 1,210mm |
ホイールベース | 2,640mm | 最小回転半径 | 5.2m |
ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
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サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク | タイヤサイズ(前) | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後) | 225/50R18 |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 15.4km/l |
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10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン型式 | 8NR-FTS | 最高出力 | 85.0 |
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最大トルク | 185.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
総排気量 | 1,200cc | 圧縮比 | 10.0 |
過給機 | TB | 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置(D-4T) |
燃料タンク容量 | 50L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |