基本スペック
| 型式 | DBA-NGX50（ZYX10/NGX50系） | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,470kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付 |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | Ｃ−ＨＲ |
| グレード | Ｓ−Ｔ |
| 型式 | DBA-NGX50（ZYX10/NGX50系） |
| 発売日 | 2019年10月 |
価格情報
| 新車価格 | 229.0万円～262.3万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 135.1万円〜174.8万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,385mm | 全幅 | 1,795mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,565mm | 室内長 | 1,800mm |
| 室内幅 | 1,455mm | 室内高 | 1,210mm |
| ホイールベース | 2,640mm | 最小回転半径 | 5.2m |
足回り
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク | タイヤサイズ(前) | 215/60R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/60R17 |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 15.4km/l |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 8NR-FTS | 最高出力 | 85.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 185.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
| 総排気量 | 1,200cc | 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置(D-4T) |
| 燃料タンク容量 | 50L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
Ｇ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｇ−Ｔ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｇ−Ｔ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス３(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス３(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｇ モード ネロ セーフティプラス３(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｓ−Ｔ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｓ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(2WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(4WD・Super CVT-i(自動無段変速機)(7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付))
Ｓ ＧＲ スポーツ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス２(2WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス２(4WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｇ モード ネロ セーフティプラス２(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ(2WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｇ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｇ−Ｔ(4WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｓ(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ(2WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｓ−Ｔ(4WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｓ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(4WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(2WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ ＧＲ スポーツ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス(2WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス(4WD・SuperCVT-i(自動無段変速機)[7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付])
Ｇ モード ネロ セーフティプラス(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ−Ｔ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ−Ｔ ＧＲ スポーツ(2WD・iMT(6速マニュアル))
Ｓ ＧＲ スポーツ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ モード ネロ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ モード ネロ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ モード ブルーノ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ モード ブルーノ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ モード ネロ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ モード ブルーノ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ−Ｔ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ−Ｔ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ−Ｔ ＬＥＤパッケージ(2WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ−Ｔ ＬＥＤパッケージ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ ＬＥＤパッケージ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ ＬＥＤエディション(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｇ ＬＥＤエディション(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ ＬＥＤエディション(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ ＬＥＤエディション(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ(2WD・電気式無段変速機)
Ｇ−Ｔ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
Ｓ(2WD・電気式無段変速機)
Ｓ−Ｔ(4WD・自動無段変速機(SuperCVT-i)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)
