基本スペック
型式 | DBA-KG11(G11系) | ドア数 | 4ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,230kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | エクストロニックCVT(無段変速機) |
メーカー | 日産 |
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車種 | ブルーバードシルフィ |
グレード | 20G |
型式 | DBA-KG11(G11系) |
発売日 | 2010年9月 |
新車価格 | - 万円 |
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買取相場価格 | - 万円 |
型式 | DBA-KG11(G11系) | ドア数 | 4ドア |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,230kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | エクストロニックCVT(無段変速機) |
全長 | 4,610mm | 全幅 | 1,695mm |
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全高 | 1,510mm | 室内長 | 2,115mm |
室内幅 | 1,395mm | 室内高 | 1,210mm |
ホイールベース | 2,700mm | 最小回転半径 | 5.5m |
ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
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サスペンション形式(後) | トーションビーム式 | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク式 |
ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング式 | タイヤサイズ(前) | 195/60R16 |
タイヤサイズ(後) | 195/60R16 |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 13.4km/l |
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10モード・10.15モード燃費 | 16.0km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン型式 | MR20DE | 最高出力 | 98.0 |
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最大トルク | 191.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 2,000cc | 圧縮比 | 10.0 |
過給機 | - | 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 52L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |