基本スペック
型式 | EBD-DR64V(64系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 940kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | 4速オートマチック |
メーカー | 日産 |
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車種 | NV100クリッパー |
グレード | GXターボ HR |
型式 | EBD-DR64V(64系) |
発売日 | 2013年12月 |
新車価格 | 127.9万円~146.6万円 |
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買取相場価格 | 11.2万円〜24.6万円 |
型式 | EBD-DR64V(64系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 940kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | 4速オートマチック |
全長 | 3,395mm | 全幅 | 1,475mm |
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全高 | 1,875mm | 室内長 | 1,670mm |
室内幅 | 1,240mm | 室内高 | 1,195mm |
ホイールベース | 2,400mm | 最小回転半径 | 4.1m |
ステアリング形式 | ラック&ピニオン(パワーステアリング) | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
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サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング | タイヤサイズ(前) | 145R12-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 14.4km/l |
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10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成19年規制 |
エンジン型式 | K6A | 最高出力 | 47.0 |
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最大トルク | 95.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | DOHC12バルブ水冷直列3気筒 |
総排気量 | 660cc | 圧縮比 | 8.9 |
過給機 | TB | 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 40L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |