グレードの違いひと言まとめ
ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ- ＮＴ４５０アトラス 2013年1月～2021年4月発売モデル最高値グレード
- ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー
- ＮＴ４５０アトラス 2013年1月～2021年4月発売モデル最安値グレードのひとつ
2013年1月～2021年4月全モデルのグレード・カタログ一覧
2013年1月～2021年4月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 477.5万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,420kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 491.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 478.7万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,670kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 495.2万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 507.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 496.5万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 491.3万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 478.7万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,670kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 495.2万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 491.3万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 507.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 501.0万円 | 4WD | 6AMT | 3名 | 2,390kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 465.7万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 449.2万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,280kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 479.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 527.8万円 | 4WD | 6AMT | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 490.3万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 458.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,200kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 465.7万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 442.5万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,180kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング | 479.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 488.5万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 471.9万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 468.9万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,400kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 485.5万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 523.0万円 | 2WD | 6AMT | 7名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 527.8万円 | 4WD | 6AMT | 6名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 495.2万円 | 2WD | 6AMT | 6名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 478.6万円 | 2WD | 5MT | 6名 | 2,510kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 508.7万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,860kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 492.2万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,860kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 520.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 508.7万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,850kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 492.2万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,850kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 504.1万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 520.6万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 499.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 483.6万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 489.9万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 506.4万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 484.2万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 467.6万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 499.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 483.6万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 506.4万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 470.1万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 485.1万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,510kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 468.5万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,490kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 478.5万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 494.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー 三方開 Ｗタイヤ | 522.7万円 | 4WD | 6AMT | 3名 | 2,510kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 453.7万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 470.1万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 494.9万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 478.5万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 530.0万円 | 2WD | 6AMT | 7名 | 2,860kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 534.3万円 | 2WD | 6AMT | 7名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 445.2万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 443.4万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 459.8万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 460.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 464.4万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 474.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 458.3万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 443.4万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 528.8万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 460.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 458.3万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 474.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 410.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 470.1万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 427.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 441.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 497.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 452.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 426.4万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 409.8万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,170kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 427.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング | 441.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 434.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 450.7万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 453.3万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 436.6万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 491.1万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 497.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 463.1万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 446.5万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 476.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 459.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 482.2万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 476.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 459.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 465.6万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 482.2万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 468.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 451.5万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 455.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 472.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 452.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 435.3万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 537.2万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 468.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 451.5万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 472.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 432.4万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 447.5万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 430.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 457.5万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 440.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー 三方開 Ｗタイヤ | 491.7万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 415.8万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 432.4万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 457.5万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 440.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 498.4万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 503.3万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 478.2万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 492.4万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 509.1万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 501.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 518.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 496.2万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 509.1万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 518.6万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 501.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 435.2万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 440.6万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 448.8万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 447.2万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 453.4万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 440.6万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 510.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 447.2万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 460.6万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 409.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 422.9万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 485.8万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 432.6万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,170kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 409.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 416.7万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング | 422.9万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 430.6万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 441.8万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 473.7万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 489.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 6名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 453.6万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 6名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 465.8万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 471.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 465.8万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 471.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 457.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 461.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 442.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 457.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 526.4万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 461.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 422.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 437.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 446.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー 三方開 Ｗタイヤ | 485.1万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 422.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 446.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 489.4万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 495.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 484.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 498.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 507.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 498.1万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 507.5万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 0.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,170kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー セミロング | 0.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 6名 | 2,490kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルスーパーロー ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 6名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 4WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー セミロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ フルスーパーロー 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
