新型(最新モデル)
価格情報
新車価格 | 432.4万円~484.7万円 |
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買取相場価格 | - 万円 |
カタログ・モデルチェンジ比較表
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 484.7万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 468.3万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 435.7万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 452.3万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 432.4万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
他のグレードのカタログ情報
DT 2t ダンプ DX 高床 強化 固定柱
2015年6月~2016年7月発売
2015年6月~2016年7月発売
DT 3t ダンプ DX フルスーパーロー 強化 三方開 固定柱 Wタイヤ
2015年6月~2016年7月発売
2015年6月~2016年7月発売
DT 1.85t ダンプ DX フルスーパーロー 強化 固定柱
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 2t ダンプ DX フルスーパーロー 強化 固定柱
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 2t ダンプ DX 高床
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 2t ダンプ DX 高床 固定柱
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 3t ダンプ DX フルスーパーロー 強化 固定柱
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売
DT 3t ダンプ DX 高床 強化 固定柱
2013年1月~2015年6月発売
2013年1月~2015年6月発売