基本スペック
| 型式 | GF-CP9A（CK/CM/CN/CP/CD/CE系） | ドア数 | 4ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,260kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | - |
基本情報
| メーカー | 三菱 |
|---|---|
| 車種 | ランサー |
| グレード | ＲＳ エボリューション５ |
| 型式 | GF-CP9A（CK/CM/CN/CP/CD/CE系） |
| 発売日 | 1998年1月 |
価格情報
| 新車価格 | 259.8万円～259.8万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 103.5万円〜134.0万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,350mm | 全幅 | 1,770mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,410mm | 室内長 | - |
| 室内幅 | - | 室内高 | - |
| ホイールベース | - | 最小回転半径 | - |
足回り
| ステアリング形式 | - | サスペンション形式(前) | - |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | - | ブレーキ形式(前) | - |
| ブレーキ形式(後) | - | タイヤサイズ(前) | 205/60R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R15 91H |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | - |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4G63 | 最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | - | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC16バルブI/Cターボ |
| 総排気量 | 2,000cc | 圧縮比 | - |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | - |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
ＧＳＲ エボリューション６ トミーマキネンエディション(4WD・-)
ＧＳＲ エボリューション６ トミーマキネンエディション スペシャル(4WD・-)
ＲＳ エボリューション６ トミーマキネンエディション(4WD・-)
ＧＳＲ エボリューション６(4WD・-)
ＲＳ エボリューション６(4WD・-)
エクシード(2WD・-)
ＧＳＲ エボリューション５(4WD・-)
ＧＳＲ エボリューション４(4WD・-)
ＲＳ エボリューション４(4WD・-)
ＭＸサルーン Ｇ(2WD・-)
ＤＴ ＭＸ(2WD・-)
ＭＸ(4WD・-)
ＧＳＲ(4WD・-)
ＭＲ(2WD・-)
ＭＸ(2WD・-)
ＭＸ(2WD・-)
ＭＸエクストラ(2WD・-)
ＭＸサルーン(2WD・-)
ＭＸサルーン(4WD・-)
ＭＸサルーン(2WD・-)
ＭＸツーリング(2WD・-)
ＤＴ ＭＸサルーン(2WD・-)
ＤＴ ＭＸサルーン(4WD・-)
ＭＲ−ＭＤ(2WD・-)
Ｔ(2WD・-)
ＧＳＲ エボリューション３(4WD・-)
ＲＳ エボリューション３(4WD・-)
ＧＳＲ エボリューション２(4WD・-)
ＲＳ エボリューション２(4WD・-)
ＧＳＲ エボリューション(4WD・-)
ＲＳ エボリューション(4WD・-)
