グレードの違いひと言まとめ
- エアロダウンビレット
- アトレーワゴン 1999年6月~2005年5月発売モデル最高値グレードのひとつ
- CX
- アトレーワゴン 1999年6月~2005年5月発売モデル最安値グレードのひとつ
1999年6月~2005年5月全モデルのグレード・カタログ一覧
1999年6月~2005年5月 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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カスタム ターボ Gセレクション | 134.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,775mm | 1,850mm×1,310mm×1,230mm |
カスタム ターボ Gセレクション | 145.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,775mm | 1,850mm×1,310mm×1,230mm |
カスタムターボ スターエディション | 143.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
カスタムターボ スターエディション | 132.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,760mm | - |
エアロダウンビレット | 158.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,770mm | - |
エアロダウンビレット ターボ | 147.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,770mm | - |
カスタム ターボ | 143.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
カスタム ターボ | 132.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,760mm | - |
ツーリングターボ | 123.5万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
カスタム | 137.9万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
カスタム | 126.6万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
カスタム ターボ | 145.0万円 | 2WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,870mm | - |
カスタム ターボ | 156.5万円 | 4WD | - | 4名 | 1,010kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,870mm | - |
カスタム ターボ | 158.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,010kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,790mm | - |
カスタム ターボ リミテッド1 | 147.0万円 | 2WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,790mm | - |
ツーリングターボ | 135.3万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,780mm | - |
CX | 124.6万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,870mm | - |
CX | 113.3万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,400mm×1,480mm×1,870mm | - |
エアロダウンビレット ターボ | 147.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
エアロダウンビレット ターボ | 158.3万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
カスタム | 137.9万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,750mm | - |
カスタム | 126.6万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
カスタム ターボ | 140.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
カスタム ターボ | 151.3万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
ツーリングターボ | 134.8万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
ツーリングターボ | 123.5万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
CX | 124.6万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
CX | 113.3万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
エアロダウンビレット | 140.8万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
エアロダウンビレット | 129.5万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
エアロダウンビレット ターボ | 145.4万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
エアロダウンビレット ターボ | 156.7万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,760mm | - |
カスタム | 139.8万円 | 4WD | - | 4名 | 990kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
カスタム | 128.5万円 | 2WD | - | 4名 | 950kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
カスタム ターボ | 141.9万円 | 2WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
カスタム ターボ | 153.2万円 | 4WD | - | 4名 | 1,010kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
CL ターボ | 130.3万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
CL ターボ | 119.0万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
カスタム | 123.5万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
カスタム | 134.8万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
カスタム ターボ | 148.2万円 | 4WD | - | 4名 | 1,000kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
カスタム ターボ | 136.9万円 | 2WD | - | 4名 | 970kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,770mm | - |
CL | 124.6万円 | 4WD | - | 4名 | 980kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |
CL | 113.3万円 | 2WD | - | 4名 | 940kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,860mm | - |