グレードの違いひと言まとめ
Ｇターボ ダーククロムベンチャー- タフト 2020年6月～発売モデル最高値グレード
- Ｘ
- タフト 2020年6月～発売モデル最安値グレードのひとつ
2020年6月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2020年6月～ 発売モデル
ダイハツの軽クロスオーバー、タフトの初代モデル。2020年6月より発売されています。市場が拡大傾向にある軽クロスオーバーに主力車種として新たに販売が開始されました。スクエアなデザインや高い地上高、大型のタイヤ径などSUVとしてのタフでパワフルさを表現しています。また、座席は、普段遣いから、アウトドアなどの趣味での活用まで自在にアレンジ可能なフレキシブルスペースを備えています。グレードはX、G、Gターボとなり、それぞれ、2WDと4WDが選択可能です。メーカー希望小売価格は1,353,000円～1,732,500円となっています。。
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 161.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | 24.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ | 148.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ クロムベンチャー | 167.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | 24.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ クロムベンチャー | 155.1万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ ダーククロムベンチャー | 168.3万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | 24.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ ダーククロムベンチャー | 155.7万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 173.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | 24.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 160.6万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 167.2万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 179.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | 24.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー | 167.8万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー | 180.4万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | 24.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 135.3万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 147.9万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | 24.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘターボ | 156.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | 24.2km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘターボ | 144.1万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ | 161.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ | 148.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ クロムベンチャー | 155.1万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ クロムベンチャー | 167.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 173.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 160.6万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 179.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 167.2万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 147.9万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 135.3万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘターボ | 156.8万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘターボ | 144.1万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ | 148.5万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇ | 161.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 173.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 890kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｇターボ | 160.6万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 840kg | 25.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 147.9万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
| Ｘ | 135.3万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 830kg | 25.7km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,630mm | 2,050mm×1,305mm×1,270mm |
