グレードの違いひと言まとめ
- ターボ
- タント ファンクロス 2022年10月~発売モデル最高値グレード
- ベースグレード
- タント ファンクロス 2022年10月~発売モデル最安値グレード
2022年10月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2022年10月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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ターボ | 202.4万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 990kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,805mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ターボ | 190.3万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 940kg | 24.3km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,785mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ベースグレード | 180.9万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 920kg | 26.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,785mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ベースグレード | 193.1万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 970kg | 25.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,805mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ターボ | 180.9万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 940kg | 24.3km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,785mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ターボ | 193.1万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 990kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,805mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ベースグレード | 184.2万円 | 4WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 970kg | 25.1km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,805mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |
ベースグレード | 172.2万円 | 2WD | CVTインパネセンターシフト | 4名 | 920kg | 26.4km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,785mm | 2,125mm×1,350mm×1,370mm |