基本スペック
型式 | フメイ(—) | ドア数 | 2ドア |
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乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 1,693kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | リアミッドマウントZF8速オートマチックトランスミッション |
メーカー | アストンマーティン |
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車種 | DB7 |
グレード | DBS スーパーレッジェーラ |
型式 | フメイ(—) |
発売日 | 2018年6月 |
新車価格 | 3434.2万円~3434.2万円 |
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買取相場価格 | - 万円 |
型式 | フメイ(—) | ドア数 | 2ドア |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 1,693kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | リアミッドマウントZF8速オートマチックトランスミッション |
全長 | 4,712mm | 全幅 | 1,965mm |
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全高 | 1,280mm | 室内長 | - |
室内幅 | - | 室内高 | - |
ホイールベース | 2,805mm | 最小回転半径 | - |
ステアリング形式 | 車速感応式ラック&ピニオン型パワーステアリング | サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウィッシュボーン設計、コイルスプリング、アンチロールバー、アダプティブ |
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サスペンション形式(後) | マルチリンク、コイルスプリング、アンチロールバー、アダプティブダンパー | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッド・カーボンセラミック・ブレーキディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッド・カーボンセラミック・ブレーキディスク | タイヤサイズ(前) | 265/35R21 |
タイヤサイズ(後) | 305/30R21 |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
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10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | − |
エンジン型式 | - | 最高出力 | 533.0 |
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最大トルク | 900.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | オールアロイ製DOHC、48バルブ、5.2リッター、ツインターボV12 |
総排気量 | 5,200cc | 圧縮比 | 9.3 |
過給機 | TB | 燃料供給装置 | - |
燃料タンク容量 | - |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |