グレードの違いひと言まとめ
- S ツーリング オールラッド
- D3 2021年2月~発売モデル最高値グレード
- S リムジン オールラッド
- D3 2021年2月~発売モデル最安値グレード
2021年2月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2021年2月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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S ツーリング オールラッド | 1365.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 2,020kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,438mm | - |
S リムジン オールラッド | 1325.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,950kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,440mm | - |
S ツーリング オールラッド | 1295.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 2,020kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,438mm | - |
S リムジン オールラッド | 1255.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,950kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,440mm | - |
S ツーリング オールラッド | 1260.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 2,020kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,438mm | - |
S リムジン オールラッド | 1220.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,950kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,440mm | - |
S ツーリング オールラッド | 1230.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 2,020kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,438mm | - |
S リムジン オールラッド | 1190.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,950kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,440mm | - |
S ツーリング オールラッド | 1190.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 2,020kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,438mm | - |
S リムジン オールラッド | 1151.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,950kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,723mm×1,827mm×1,440mm | - |
S ツーリング オールラッド | 1117.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,940kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,720mm×1,825mm×1,470mm | - |
S リムジン オールラッド | 1078.0万円 | 4WD | アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック(ZF 8HP76) | 5名 | 1,890kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,720mm×1,825mm×1,445mm | - |