グレードの違いひと言まとめ
- ターボ E−ハイブリッド クーペ with GTパッケージ
- カイエン 2017年12月~発売モデル最高値グレード
- ベースグレード
- カイエン 2017年12月~発売モデル最安値グレード
2017年12月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2017年12月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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GTS | 1868.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 5名 | 2,190kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,983mm×1,674mm | - |
GTS クーペ | 1923.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 4名 | 2,220kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,989mm×1,654mm | - |
S E−ハイブリッド | 1591.0万円 | 4WD | 8速ポルシェドッペルクップルング(PDK) | 5名 | 2,410kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,678mm | - |
S E−ハイブリッド クーペ | 1656.0万円 | 4WD | 8速ポルシェドッペルクップルング(PDK) | 4名 | 2,440kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,657mm | - |
ターボ E−ハイブリッド | 2342.0万円 | 4WD | 8速ティプトロニック S トランスミッション | 5名 | 2,570kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,685mm | - |
ターボ E−ハイブリッド クーペ | 2400.0万円 | 4WD | 8速ティプトロニック S トランスミッション | 4名 | 2,595kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,664mm | - |
ターボ E−ハイブリッド クーペ with GTパッケージ | 2790.0万円 | 4WD | 8速ティプトロニック S トランスミッション | 4名 | 2,495kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,995mm×1,652mm | - |
クーペ | 1273.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 4名 | 2,085kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,983mm×1,678mm | - |
ベースグレード | 1198.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 5名 | 2,055kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,983mm×1,698mm | - |
E−ハイブリッド | 1395.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 5名 | 2,425kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,696mm | - |
E−ハイブリッド クーペ | 1440.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 4名 | 2,455kg | - | ハイブリッド | 4,930mm×1,983mm×1,674mm | - |
S | 1561.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 5名 | 2,160kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,983mm×1,697mm | - |
S クーペ | 1644.0万円 | 4WD | 8速Tiptronic S トランスミッション | 4名 | 2,190kg | - | ガソリン | 4,930mm×1,983mm×1,678mm | - |