トヨタ カローラクロス　ハイブリッド 初代（10系）

カローラクロス／カローラクロスハイブリッドは、世界的なSUV人気の高まりの中登場し、昨今の半導体不足による新車不足の影響もあり非常に中古車価格は高い状況が続いています。

登場からまだ日が浅いモデルのため、走行距離が多い車両も少なく、今後も高値安定の傾向が続くことが予想されます。

ガソリンエンジンモデル（カローラクロス）とハイブリッドモデル（カローラクロスハイブリッド）で比較すると、新車価格と同様、ハイブリッドモデルの方が買取相場も高く、その中でも最上級グレード「Z」の人気が非常に高く、一部では新車価格を超える買取相場となるケースも出ています。

駆動形式は、FF（2WD）と4WDがラインナップされており、買取相場は4WDの方が高いものの、流通台数でみるとFF（2WD）の割合が高く、価格差も新車価格程は大きくはありません。

ボディカラーは、パール系、ブラック系といった定番色の流通台数が多く、人気も高いため、相場価格も高値で安定しています。また、ブルー系は台数は少ないものの高値がついている車両が見られます。一方、シルバーやブラウン系は上記のカラーと比べるとやや相場価格が下がる傾向です。

車両状態は、修復歴車の場合には一段と評価が下がります。また、修復歴が無くともサビや腐食により穴がある車両や冠水歴のある車両など、内外装やフレームの状態が著しく悪い車両は修復歴車以上に価格が下がるケースもあります。一方、走行距離が少なく、コンディションの良い車両には、新車価格並の買取価格が付く可能性があります。

装備は、メーカーオプションのパノラミックビューモニターやパノラマルーフ、ディーラーオプションのモデリスタのエアロパーツやJBLスピーカーなどが装着されているとプラス評価になりやすいでしょう。

カローラクロス／カローラクロスハイブリッドは登場からまだ日が浅く、中古車としての流通台数が他の車種と比べてまだ少ない車種です。そのため、条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、本当に高値なのか確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。

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