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ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサXVをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
XV初代モデルとなるGH系「インプレッサXV」ですが、中古車市場としては、全体的に低価格での取引となっています。一方、距離が薄く状態の良いものには比較的高値がついているケースが多いです。
また、4WDやMTモデルの方が取引価格が高い傾向にあります。
グレードとしては、「2.0i」の方がやや高めです。とは言え、いずれの傾向も低価格帯のため価格差は少なく、車両の状態次第では逆転の可能性もあるので、良好な車両の状態を保つことが重要といえます。
ETCやナビといった装備、またオプションのドライブアシストパッケージ等がプラス評価につながりやすいです。
スバル車同士の乗り換えの場合、スバルディーラーでは比較的高い下取り価格を提示するケースが多いようですが、他社ディーラーでの下取りの場合、相場よりも安めに提示されてしまうケースが多いようです。そのため、ディーラー下取りだけでなく、買取店での査定も試してみることをおすすめします。
ユーカーパックは国内最大級のユーザー参加型クルマ買取オークションです。一度の査定で最大8,000店以上から買取のオファーを受けられます。もちろん中古車売買のプロがアドバイスをするので、不安なく安心して取引ができます。
少しでも高くインプレッサXVを売りたい方はぜひユーカーパックを利用してみてはいかがでしょうか。
インプレッサXVは、スバルが製造販売していたクロスオーバーSUVです。初代モデルのGH型は2010年から2012年までのおよそ2年間販売されていました。
インプレッサ 3代目モデルのハッチバックがベースとなり、オーバーフェンダーやルーフレールを装備し、SUVらしさを際立たせています。
国内向けグレードは「1.5i」と「2.0i」の2種類です。
パワートレインには2種類の水平対向4気筒エンジンを搭載します。EL15型の1.5LとEJ20型の2.0Lエンジンです。
トランスミッションは4速ATが組み合わせられます。なお、1.5Lモデルには5速MTの設定もあります。駆動方式はFFと4WDの設定があります。
2012年にモデルチェンジが行われ、生産終了となります。
なお、当モデルでの車名は「インプレッサXV」であり、インプレッサの派生車種としての位置づけです。一方、フルモデルチェンジ後のモデルは「スバルXV」へと改称し、独立した車種という位置づけに変更されています。
ボディカラーは、「オブシディアンブラックパ-ル」「サテンホワイトパール」「スパークシルバーメタリック」「ダークグレーメタリック」「カメリアレッドパール」の5色の設定があります。
ユーカーパックの車買取・査定にてインプレッサXVをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。