| 買取相場価格 | 57.3万円〜75.9万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 47.6万円〜63.1万円 |
| 年式 | 2022年(令和04年) |
| 走行距離 | 2万km |
買取相場・下取り相場データ(2025年12月現在)
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ミラ イースの買取&下取り相場表
グレード別の買取相場価格
走行距離別の買取相場価格&下取り価格
買取相場の推移と今後の予測
(現在より先は予測値)
※買取相場価格(予測)は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
歴代モデル別の相場・査定価格
ミラ イースの査定価格の実績データ
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 132件
ミラ イースの買取・売却・査定ポイント
ミラ イースの買取・売却情報
年々車両価格が高くなる傾向である軽自動車において、ミラ イースは最も価格が抑えられている車種の一つです。
ミラ イースの買取相場・リセールバリューは、車両価格に応じて安めではあるものの、低価格かつ低燃費で維持費が安い点において一定のニーズがあることから安定的と言えるでしょう。
一方、年式的に初代モデルや過走行となるお車については査定評価が徐々に厳しくなってきているため、売却をご検討されているのであれば、できるだけ早めのご売却をオススメします。
ミラ イースをより高く売却するにはユーカーパック
乗り換えの際にディーラーにそのまま下取りを出してしまう場合も多いですが、提示された下取り価格が適正な金額なのかを確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、査定額を比較しましょう。
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ミラ イースの最新モデル情報
概要
歴史
ミラ イースの歴史は、2009年の東京モーターショーに出店されたコンセプトカー「イース(e:S)」まで遡ります。市販モデルとは異なり、全長は軽自動車規格と比べ300mm程度短くした2ドアクーペの形状を採用していました。特徴としては、高価で複雑なハイブリッド機構を用いずに、ボディの軽量化によって30km/l(10.15モード)の超低燃費・低排出量を実現していました。
初の市販モデルとなる初代モデル(300S系/LA310S系)は2011年に登場しました。ボディの軽量化、停車前アイドリングストップ機能「eco IDLE(エコアイドル)」や回生充電制御「エコ発電制御」などの既存技術を組み合わせることで低コストで低燃費を実現し、ガソリン車としてトップレベルとなる32.0km/l(10.15モード)の燃費性能を実現しました。これらの取り組みは「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」と呼ばれています。
2017年には、現行型となる2代目モデル(LA350S系/LA360S系)が登場しました。さらなる軽量化・高剛性化が図られた新型プラットフォームを採用したほか、樹脂パーツの採用や各種部品の合理化・薄肉化が行われたことで、初代モデルと比べて最大80kgの軽量化を実現しました。これにより35.2km/l(JC08モード)の低燃費を実現しました。また、衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」が初めて採用されたことで、テレビCMでは「低燃費」「低価格」「安全装備」の3つの特徴がPRされています。
なお、初代モデル・2代目モデルともにOEM供給が行われており、トヨタではピクシス エポック、スバルではプレオ プラスとして販売されています。
ユーカーパックが選ばれる理由
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