グレードの違いひと言まとめ
- SVR 575 エディション
- Fペース 2015年11月~発売モデル最高値グレード
- ピュア
- Fペース 2015年11月~発売モデル最安値グレード
2015年11月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2015年11月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R−ダイナミック HSE P400e AWD | 1172.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE 90thアニバーサリーエディション D200 AWD | 927.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 2,010kg | - | ハイブリッド | 4,755mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−ダイナミック SE 90thアニバーサリーエディション P250 AWD | 917.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,755mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−ダイナミック SE P400e AWD | 1129.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック HSE P250 AWD | 988.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
SVR 575 エディション | 1612.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 2,110kg | - | ガソリン | 4,762mm×2,175mm×1,670mm | - |
R−ダイナミック HSE P400e AWD | 1150.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE D200 AWD | 927.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 2,010kg | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE P250 AWD | 917.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE P400e AWD | 1096.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック HSE P400e AWD | 1094.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE P400e AWD | 1043.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | - | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック HSE P250 AWD | 924.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE D200 AWD | 866.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 2,010kg | - | ハイブリッド | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
R−ダイナミック SE P250 AWD | 856.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,747mm×2,175mm×1,664mm | - |
SVR P550 AWD | 1430.0万円 | 4WD | 8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 2,110kg | - | ガソリン | 4,762mm×2,175mm×1,670mm | - |
センサリーパフォーマンスエディション | 735.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
チェッカーフラッグエディション | 804.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 15.8km/L | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
チェッカーフラッグエディション | 812.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 12.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 751.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 11.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 678.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 15.8km/L | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 686.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 12.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 778.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 11.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 714.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 12.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 706.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 15.8km/L | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 836.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 11.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 764.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 15.8km/L | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 772.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 12.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
300スポーツ | 899.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 11.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 780.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 12.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 772.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 15.8km/L | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 844.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | 11.2km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
S | 1030.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,990kg | 10.1km/L | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
SVR | 1306.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 2,070kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,960mm×1,670mm | - |
ピュア | 727.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 656.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 664.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 691.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 754.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 683.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 748.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 740.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 811.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 748.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 756.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 819.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
S | 1001.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,980kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
SVR | 1272.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,980kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
KEI NISHIKORI EDITION | 799.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 640.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ピュア | 648.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 664.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
プレステージ | 672.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
ポートフォリオ | 734.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 800.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 737.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
R−スポーツ | 729.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,920kg | - | ディーゼル | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
S | 982.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,980kg | - | ガソリン | 4,740mm×1,935mm×1,665mm | - |
トロフィ エディション | 683.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,775kg | - | ディーゼル | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
アクティブ エディション パッケージ | 767.6万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,775kg | - | ディーゼル | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
ピュア | 639.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,775kg | - | ディーゼル | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
プレステージ | 663.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,775kg | - | ディーゼル | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
R−スポーツ | 728.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,775kg | - | ディーゼル | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
R−スポーツ | 849.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ガソリン | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
S | 981.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,861kg | - | ガソリン | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |
ファースト エディション | 1108.9万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,861kg | - | ガソリン | 4,731mm×1,936mm×1,652mm | - |