グレードの違いひと言まとめ
ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ- Ｚ４ 2009年5月～2017年1月発売モデル最高値グレード
- ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ スタイルエッセンス
- Ｚ４ 2009年5月～2017年1月発売モデル最安値グレード
2009年5月～2017年1月全モデルのグレード・カタログ一覧
2009年5月～2017年1月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ | 518.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ ハイライン | 560.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ | 596.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ | 726.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ Ｍスポーツ | 768.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ | 850.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,285mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ ＧＴ スピリット | 609.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ | 513.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ ハイライン | 555.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ | 591.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ | 719.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ Ｍスポーツ | 761.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ | 842.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,285mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ | 499.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ ハイライン | 540.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ | 575.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ | 699.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ Ｍスポーツ | 740.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,280mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ | 819.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | 10.0km/L | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,285mm | - |
| デザインピュアバランス エディション | 569.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ | 499.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ クルージングエディション | 519.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式8速スポーツAT | 2名 | 1,520kg | 13.4km/L | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ シルバートップ | 559.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式6速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | - | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ | 815.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション) | 2名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,255mm×1,790mm×1,285mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ スタイルエッセンス | 485.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式6速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | - | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ | 695.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式7速DCT(ダブルクラッチトランスミッション) | 2名 | 1,600kg | - | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
| ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ | 523.0万円 | 2WD | 電子油圧制御式6速スポーツAT | 2名 | 1,500kg | - | ガソリン | 4,250mm×1,790mm×1,290mm | - |
他の型式のカタログ情報
