1/
買取価格
(買取成立 2018年7月)
高く売れた価格
+26.5万円
+725%
査定条件
- 年式
- 1999年10月(平成11年10月)
- 走行距離
- 55,838 km
- 車検
- 2018年10月
- 査定実施
- 2018年7月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
完全無料 査定依頼スタート
車両詳細
| 車体カラー | キイロ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | スーパーブライトイエロー - 576 |
| シートカラー | 黒 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 00 |
| 車台番号下3桁 | 149 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
車両状態
- 外装
- 3
- 内装
- B
- 修復歴
- あり
査定スタッフから
オーナー様が大変丁寧に乗られており、走行距離も伸びていないため、内外装ともに目立つキズなどが少なくきれいです。定期的にボディのメンテナンスもされており、塗装状態も良好です。
機関や装備品も問題ありません。
車両展開図
S
車検対応
A2
S
車検対応
A1
A2
UA3
S1
ヒビ・ワレ・キズ
UA2
A1
S
車検対応
UA2
S
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・ボンネット - P
・右ステップ - A中
・左ステップ - UA中
・右リヤフェンダー - A中
・リヤエンドパネル - 変形
・リヤバンパー - UA中
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・ボンネット - S小
・右フロントドア - A小
・右リヤサイドメンバー(リヤサイドパネルより前部分) - 変形
・フロントバンパー - UA大
・左リヤフェンダー - A小
・ヘッドライト - くもり
・左前ホイール - S
・右前ホイール - S
・左後ホイール - S
・右後ホイール - S
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・ボンネット - P
・右ステップ - A中
・左ステップ - UA中
・右リヤフェンダー - A中
・リヤエンドパネル - 変形
・リヤバンパー - UA中
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・ボンネット - S小
・右フロントドア - A小
・右リヤサイドメンバー(リヤサイドパネルより前部分) - 変形
・フロントバンパー - UA大
・左リヤフェンダー - A小
・ヘッドライト - くもり
・左前ホイール - S
・右前ホイール - S
・左後ホイール - S
・右後ホイール - S
内装検査結果
(1)ハンドル - スレ(小)
(2)シフトノブ - スレ
(3)右前ドアトリム - スレ(小)
(4)左前ドアトリム - スレ(小)
(5)右前シート - スレ・ヒビ(小)
(2)シフトノブ - スレ
(3)右前ドアトリム - スレ(小)
(4)左前ドアトリム - スレ(小)
(5)右前シート - スレ・ヒビ(小)
機関・その他重要事項
(1)ナビゲーション - 不良 ナビ電源入らず 修理要す
※ナビゲーション - 不良 ナビ電源入らず 修理要す
※リアゲートダンパー不良
※外装小傷小凹みあり
※ウインドウモール カケあり 写真参照
※半年以内AA出品歴なし
※ナンバー分類 多摩 300 抹消必須
※リアゲートダンパー不良
※外装小傷小凹みあり
※ウインドウモール カケあり 写真参照
※半年以内AA出品歴なし
※ナンバー分類 多摩 300 抹消必須
出品者からのコメント
他のセリカＳＳ−２の買取・査定実績
- 買取実績
- 9件
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
ワンオーナーの修復なし中古車1.5年落ちを購入以来約１７年、私が保有し続けております。（整備簿も有り）
ローダウンスプリング装着ですが、純正品も付属します。
オーディオチューナーは純正品も付属します。大型ウーファー装備。
タイヤはRE–01に交換後あまり走っていません。
歩道の段差などゆっくり越える等、優し目に運転して来たので、走行時のボディの軋み音は発生していません。
エンジンも2ZZ-GEで6000回転以降の強烈な加速は健在です。
唯一の修復は、駐車場の輪止めの出っ張りに後ろバンパーを引っ掛けて大きく外れてしまい、それをネジで再固定している点です（ディーラー対応）