1/
買取価格
(買取成立 2019年2月)
高く売れた価格
+1.9万円
+7%
査定条件
- 年式
- 2000年5月(平成12年5月)
- 走行距離
- 178,555 km
- 車検
- 2019年8月
- 査定実施
- 2019年2月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
完全無料 査定依頼スタート
車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
3.5
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- C
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
要交換
A1
車検対応
A1
E
ワレ・ケズレ
ヒビ・ワレ・キズ
A1
A1
要交換
A2
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左前タイヤ - 要交換
・右前タイヤ - 要交換
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・左フロントフェンダー - A小
・右フロントドア - A小
・右リヤドア - E
・右ステップ - A小
・フロントバンパー - P
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ(中)
・ミラー - P
・フロントバンパー - E
・フォグランプ - くもり
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・左ステップ - A中
・右前タイヤ - 要交換
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・左フロントフェンダー - A小
・右フロントドア - A小
・右リヤドア - E
・右ステップ - A小
・フロントバンパー - P
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ(中)
・ミラー - P
・フロントバンパー - E
・フォグランプ - くもり
・フロントウィンドウ - ヒビ・ワレ・キズ
・左ステップ - A中
内装検査結果
(1)カーペット - ヨゴレ(小)
(2)室内ペット毛 - ペット毛
(3)シフトノブ - スレ
(4)ハンドル - スレ(大)
(5)右前シート - スレ(中)
(6)センターコンソール - ナビ欠・穴
(7)天張り - スレ(小)
(2)室内ペット毛 - ペット毛
(3)シフトノブ - スレ
(4)ハンドル - スレ(大)
(5)右前シート - スレ(中)
(6)センターコンソール - ナビ欠・穴
(7)天張り - スレ(小)
機関・その他重要事項
(1)左右サイドミラー - 不動 修理要す
(2)エンジン周り - オイルにじみ ※左右サイドミラー - 不動 修理要す
※エンジン周り - オイルにじみ
※スペアタイヤ、工具 欠品
※ダウンサス装着
※シートカバー装着の為シート未査定
※フロントウィンドウ飛石キズあり
※社外リアバンパー装着
※下廻り、マフラー、エンジンルーム内 サビ有り
※マフラー、キズヘコミ有り
※ナビ取り外しての引き渡し
※センターコンソール - ナビ欠・穴
※登録ナンバー：京都338 抹消必須
(2)エンジン周り - オイルにじみ ※左右サイドミラー - 不動 修理要す
※エンジン周り - オイルにじみ
※スペアタイヤ、工具 欠品
※ダウンサス装着
※シートカバー装着の為シート未査定
※フロントウィンドウ飛石キズあり
※社外リアバンパー装着
※下廻り、マフラー、エンジンルーム内 サビ有り
※マフラー、キズヘコミ有り
※ナビ取り外しての引き渡し
※センターコンソール - ナビ欠・穴
※登録ナンバー：京都338 抹消必須
出品者からのコメント
他のチェイサーツアラーＶ ターボの買取・査定実績
- 買取実績
- 20件
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
※TVアンテナ配線が欠品ですが、良ければ現状のまま引き渡します。
エンジンオイル交換約5,000km毎で実施してました。
エンジンスターターはリモコン不良のため現状使用できません。
よろしくお願いいたします。