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車両詳細
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総合評価
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車両状態
- 外装
- -
- 内装
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- 修復歴
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車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
車検満了日R6年2月6日
登録ナンバー 大阪330 抹消必須
車検満了日R6年2月6日
登録ナンバー 大阪330 抹消必須
出品者からのコメント
他のハイラックスサーフSSR−X Ltdの買取・査定実績
※買取相場価格は当時
サンルーフ付きで、風防?のようなガイドもあるのでルーフを開けても風切音があまりうるさくないと友人から好評でした。
外観面では一部塗装剥がれや内装のひび割れが出てきてはいますが、エンジンや足回り、電装部に至るまで走りに関しては特に大きな不調なく涼しい顔で元気に走ってくれます。
やや見下ろす形で運転できるので車幅感覚も掴みやすく、パワステの重さもピッタリなので本当に素直で乗りやすい車です。
寒い日の暖気中や、低速走り出し時のトラックのような男らしいエンジン音が凄まじく好みで、出来るなら全く手放したくありません。
ライフスタイルの変化に伴いどうしても乗り換えざるを得なくなり泣く泣くお別れしますが、いつかまた必ず乗りたいと思える最高の車です。
是非次もまた、気に入って大事にしていただける方の元に届いてほしいです。ドラレコ、レーダー探知機は外すつもりです。よろしくお願いします。