お客様のレビュー
ラッシュＧ
2006年7月(20年落ち)/143,158 km/グレー/東京都/2022年11月査定
- 総合満足度
- 5.0
- おすすめ度
- 5.0
オークション終了後の交渉により金額が上乗せされたのが特に嬉しかったです。
1/
買取価格
(買取成立 2022年11月)
高く売れた価格
+2.8万円
+8%
査定条件
- 年式
- 2006年7月(平成18年7月)
- 走行距離
- 143,158 km
- 車検
- 2023年7月
- 査定実施
- 2022年11月
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車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
車両状態
- 外装
- 3
- 内装
- B
- 修復歴
- あり
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
UA1
車検対応
BP
A1
BP
UA1
UA2
ワレ・ケズレ
XX
A
P
UA2
ワレ・ケズレ
BP
A1
BP
UA1
A1
車検対応
U2
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・ボンネット - XX
・右リヤフェンダー - UA中
・右フロントフェンダー - BP
・左フロントフェンダー - BP
・右フロントドア - BP
・右リヤドア - UA小
・左フロントドア - BP
・右フロントドア - A小
・左フロントドア - A小
・左リヤドア - UA小
・左リヤフェンダー - A小
・ルーフ - P
・ルーフ - UA中
・フロントバンパー - BP悪
・リヤスポイラー - P
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ中
・リヤバンパー - ワレ・ケズレ中
・フロントガラス - A
・右ステップ - UA小
・左ステップ - U中
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・マフラー - S
・右リヤフェンダー - UA中
・右フロントフェンダー - BP
・左フロントフェンダー - BP
・右フロントドア - BP
・右リヤドア - UA小
・左フロントドア - BP
・右フロントドア - A小
・左フロントドア - A小
・左リヤドア - UA小
・左リヤフェンダー - A小
・ルーフ - P
・ルーフ - UA中
・フロントバンパー - BP悪
・リヤスポイラー - P
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ中
・リヤバンパー - ワレ・ケズレ中
・フロントガラス - A
・右ステップ - UA小
・左ステップ - U中
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・マフラー - S
内装検査結果
・カーペット - ヨゴレ小
・天張り - ヨゴレ小
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ小
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・シフトノブ - スレ
・ダッシュボード - A小
・センターコンソール - A小
・ハンドル - スレ中
・荷室トリム - A
・荷室トリム - ヨゴレ
・天張り - ヨゴレ小
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ小
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・シフトノブ - スレ
・ダッシュボード - A小
・センターコンソール - A小
・ハンドル - スレ中
・荷室トリム - A
・荷室トリム - ヨゴレ
機関・その他重要事項
・エンジン周り - オイルにじみ
※低年式車両 ご理解の上ご入札ください
エンジン周り - オイルにじみ
フロントバンパーズレ
ルーフ・リヤスポイラーPアセPハゲ 画像参照
後部シートのみシートカバー装着の為状態未確認,現状
下回りサビ
各ドアトリム小スレウスヨゴレ
フロントガラス飛石キズ
外装小キズ小凹み
登録ナンバー 豊田５３０
抹消必須
エンジン周り - オイルにじみ
フロントバンパーズレ
ルーフ・リヤスポイラーPアセPハゲ 画像参照
後部シートのみシートカバー装着の為状態未確認,現状
下回りサビ
各ドアトリム小スレウスヨゴレ
フロントガラス飛石キズ
外装小キズ小凹み
登録ナンバー 豊田５３０
抹消必須
出品者からのコメント
30代 男性
愛知県
交換歴等、その他
●オイル約4000kmに１回
エレメントも定期的に交換
●2021年クラッチ周り交換済
●2021年バッテリ新品交換済
●2020年スタビライザブッシュ交換済
●2020年ブレーキパッド交換済
●2019年A/Cコンプレッサーをリビルト品へ交換済
●スペアアナログキー付属
色々交換したので快調です。
約５年間この車にお世話になりました。林道やキャンプ、引越しの運搬、MTならではの楽しいドライブまで全て１台で熟せる万能カーだと本当に思います。
北は北海道旭川、南は高知県足摺岬まで全7万㌔分ドライブしましたが猛暑の日も氷点下の日も元気に走ってくれる頼もしい車です。全長3995mmという点が船代を安くするメリットもありました。
国産では数少ないコンパクトなMT、5ドアのビルトインラダーフレーム縦置きFRベースの4WD。デフロック付。
街乗りだけでは勿体無い意外と本格派な車でした。ぜひこの機会にご検討ください。
よろしくお願いいたします。
●オイル約4000kmに１回
エレメントも定期的に交換
●2021年クラッチ周り交換済
●2021年バッテリ新品交換済
●2020年スタビライザブッシュ交換済
●2020年ブレーキパッド交換済
●2019年A/Cコンプレッサーをリビルト品へ交換済
●スペアアナログキー付属
色々交換したので快調です。
約５年間この車にお世話になりました。林道やキャンプ、引越しの運搬、MTならではの楽しいドライブまで全て１台で熟せる万能カーだと本当に思います。
北は北海道旭川、南は高知県足摺岬まで全7万㌔分ドライブしましたが猛暑の日も氷点下の日も元気に走ってくれる頼もしい車です。全長3995mmという点が船代を安くするメリットもありました。
国産では数少ないコンパクトなMT、5ドアのビルトインラダーフレーム縦置きFRベースの4WD。デフロック付。
街乗りだけでは勿体無い意外と本格派な車でした。ぜひこの機会にご検討ください。
よろしくお願いいたします。
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