ライズＸ　Ｓ

取り外すもの：ボンネットのダミーダクト、フロントグリルのダミー牽引フック、ボディ両サイドのHot Wheels・GRエンブレム、リヤのGRエンブレム・TRDエンブレム、後付けのレーダー探知機、ハンドルカバー、ペダルカバー(純正に戻します)、非常信号灯(発炎筒に戻します)
不具合や修復歴：無し-無し
コメント：トヨタ ライズ XSグレード
2019年式　4WD(型式　A210A)
1オーナー　喫煙あり

先日12ヶ月点検を終えたばかりで異常等なし。
スイッチ操作可能な車検適合のブルーLED仕様(LEDエンブレムは除く)。
中古TRDエアロ(フロント、リヤ)
中古モデリスタ(サイド)
ライズ専用リアウイング(メーカー不明)
TRDリヤスポイラー専用マフラーカッター付(チタンカラー)
ホイール付きスタッドレスタイヤもつけます(溝は1シーズン乗れる程度)
夏タイヤのアルミホイール一本に欠け傷あります
フロントスポイラーに7cmほどの割れあります

このライズは、『ブラック✕シルバー（メッキ）』の統一感を高めるために、あえてTRDとモデリスタを計算して組み合わせています。
フロントとリアのスポイラーは、メッキパーツを活かせるTRDをチョイス。サイドスカートはメッキガーニッシュとの相性が良いモデリスタを使いシルエットを整えています。
モデリスタ（アドバンスブラスト）のような華やかさを出すために、TRDのフロントエアロにイーグルアイLEDライトを業者に依頼して埋め込み加工しています。TRDエアロによる走行安定性と煌びやかさを両立させ、車内のスイッチでデイライト・イーグルアイ・グリルマーカーをオンオフできる車検対応仕様に仕上げています。
グリルマーカーはエンジンルーム内にQRコードのついたコントロールユニットがあるので、アプリで色調を操作します。
TRDフロントスポイラーとリアウイングにはシルバー塗装を施しています。
グレードはXSのためデイライトとフォグランプは装備されていませんでしたが社外製の物を取り付けています。デイライトにはブルーのフィルムを貼っています。フォグランプは白色×黄色の2色切替式です。元の純正カバー有ります。
リアの一文字テールライトはポジション連動で点灯します。元の純正ガーニッシュ有ります。
フロントとリアのトヨタエンブレムはJunack製のLEDトランスエンブレムです。ポジション連動で青く光ります。元の純正エンブレム無し。
ラゲージランプはスイッチ式にするためアルファードなどに使われているトヨタ純正部品のランプに付け替えています。元のランプ有ります。
メッキガーニッシュはボンネットのフードガーニッシュのみトヨタ純正品(RAIZE文字のメッキロゴは後貼り)で、その他多く装着されているメッキガーニッシュは社外製です。
フロントグリルの『TOYOTA』文字エンブレムにはシルバーのカッティングシートを貼っており、剥がせばグリル同色の黒で落ち着かせられます。
車体サイドの前後(計4箇所)にTRD Parts純正のGRディスチャージテープを貼り、空気抵抗を減らしてハンドリング向上を図りました。
ステッカーを多く貼っていましたが、綺麗に剥がせるものは剥がして、文字が残るタイプの物はそのまま残してあります。
アイドリングストップキャンセラー装着。純正設定に戻せます。
ナビキャンセラー装着。
シガーソケット2口、USBポート2口のライズ専用電源ボックス装着。
二列シートカバー装着(一列目ヘッドレストにGRステッカー貼ってあります)。

※11/8までには引渡し可能です。
よろしくお願いいたします。