シルビア

買取相場・下取り相場データ(2025年8月現在)

買取相場価格 204.1万円〜253.1万円
下取り相場価格 179.3万円〜216.3万円
年式 2002年(平成14年)
走行距離 1万km
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シルビアの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
140.0万円〜253.1万円
121.7万円〜216.3万円
183.7万円〜327.9万円
167.3万円〜277.0万円
175.4万円〜313.8万円
151.0万円〜264.2万円
163.3万円〜293.1万円
142.3万円〜250.4万円
150.8万円〜271.9万円
126.9万円〜235.2万円
118.1万円〜215.0万円
105.0万円〜191.0万円
105.2万円〜193.2万円
95.3万円〜172.8万円
80.9万円〜150.6万円
73.0万円〜132.5万円
85.2万円〜157.8万円
71.8万円〜143.3万円
120.0万円〜217.8万円
103.4万円〜194.4万円
116.3万円〜212.4万円
98.9万円〜181.0万円
128.2万円〜231.7万円
115.5万円〜202.7万円
92.7万円〜170.8万円
85.2万円〜151.1万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
18.3万円〜329.0万円
80.3万円〜424.5万円
54.1万円〜226.9万円
262.4万円〜429.5万円
284.7万円〜479.2万円
24.8万円〜612.4万円
27.2万円〜490.4万円
190.6万円〜371.3万円
155.7万円〜336.8万円
178.9万円〜316.7万円
18.6万円〜336.2万円
107.5万円〜280.2万円
124.1万円〜266.4万円
146.3万円〜218.8万円
0.8万円〜15.1万円
80.0万円〜407.5万円
129.3万円〜272.3万円
160.0万円〜323.5万円
107.0万円〜359.7万円
57.1万円〜123.7万円
68.6万円〜140.5万円
109.5万円〜154.2万円
65.9万円〜256.6万円
68.6万円〜135.0万円
85.6万円〜176.3万円
11.3万円〜196.3万円
64.1万円〜111.1万円
105.2万円〜153.2万円
64.9万円〜197.2万円
79.9万円〜166.8万円
86.3万円〜233.9万円
56.9万円〜83.3万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
190.4万円〜237.5万円
163.8万円〜208.9万円
2万km
190.4万円〜237.5万円
163.9万円〜205.2万円
3万km
190.4万円〜237.5万円
164.8万円〜202.0万円
4万km
183.6万円〜228.8万円
158.1万円〜200.4万円
5万km
183.6万円〜228.8万円
164.8万円〜206.7万円
6万km
183.6万円〜228.8万円
166.2万円〜196.5万円
7万km
168.2万円〜209.6万円
147.2万円〜184.4万円
8万km
168.2万円〜209.6万円
153.9万円〜179.1万円
9万km
168.2万円〜209.6万円
142.4万円〜190.6万円
10万km
131.5万円〜165.3万円
112.8万円〜147.4万円

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

シルビアスペックR エアロ
2000年2月(25年落ち)/139,947 km/-/宮城県/2025年4月査定
275.0万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
57

売却したお客様のレビュー
シルビアを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてシルビアをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
4.5
(レビュー6
2000年2月(25年落ち)/139,947 km/-/宮城県/2025年4月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
初めて利用しました。不安も有りましたが、都度対応して頂きました。また、利用させて頂きたいと思っています。
1996年8月(29年落ち)/149,614 km/シロ/福島県/2023年7月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0

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シルビアの買取・査定ポイント

シルビアの買取・売却情報

最終型となるS15型は2002年の生産終了以降も、小型軽量なFRスポーツカーとしてチューニングのベース車やドリフト車へのニーズも大きいことから、相場は比較的安定しています。

また、前述のような使われ方が多いシルビアは、走行距離の少ない車や程度の良い車が極端に少ないことから、低走行車・修復歴がない車・コンディションの良い極上車は近年の90年代スポーツカーブームも相まってプレミア価格となる可能性が高いといえます。

グレードで見ると、S13型とS14型では、ターボエンジンを搭載したトップグレードのK'sの人気が高い状況です。一方、NAエンジン搭載のQ’sJ’sはK'sと比べると評価は下がります。

S15型でも同様にターボエンジンを搭載する「スペックR」が最も人気となっています。 いずれのモデルでも、MTモデルの評価が高く、ATモデルは評価が下がる傾向です。

生産終了から10年以上経過し、現存する車の数が徐々に少なくなってきており、ボディカラーよりも程度の良さが買取額の評価に大きく影響される傾向です。なお、流通台数としてはホワイト系、パール系とブラック系が多くなっています。

シルビアをより高く売却するにはユーカーパック

シルビアはコンパクトで扱いやすいFRスポーツカーとして今なおファンが多く、根強い人気のある車種です。この車の特性上、チューニングやカスタムをされている方も多いかと思いますが、大切な愛車を売却する際は、ディーラー下取りではなく必ず買取を検討しましょう。

ディーラー下取りでは、カスタムパーツや社外品チューニングパーツなどを装着していても、必ずしもプラス評価に繋がりにくいと言われています。そのため、愛車の価値をきちんと評価してもらうためにも、ぜひスポーツカー専門店での査定をおすすめします。スポーツカー専門店であれば、価値を正確な評価で査定してもらえるはずです。

しかし、スポーツカー専門店は全国で見ても店舗数はさほど多くなく、一般的な買取店と比べて査定のハードルが比較的高く感じられるでしょう。

ユーカーパックなら、全国のスポーツカー専門店が参加する国内最大級のユーザー向け車買取オークションなので、たった一回の査定で最大8000社以上から買取オファーが受けられます。

シルビアを一番高く売るならユーカーパックをぜひ一度利用してみましょう。

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シルビアの豆知識

概要

日産シルビアは1965年に初代が発売され、2002年まで製造販売された2ドアクーペです。

デートカーとして、また高いスポーツ性能を生かしたドリフト車やチューニングカーのベース車両として今なお人気の高い車種です。

歴史

1988年(昭和63年)に発売された5代目(S13型)は、未来的な薄型プロジェクターヘッドライトと流麗なデザインが特徴で、当時流行していた「デートカー」として人気の車種でした。また、安価で扱いやすい小型FRスポーツカーとしても大ヒットとなり、若者を中心に支持が集まりました。

1993年に発売された6代目(S14型)は3ナンバーサイズにボディが拡大し、エンジンスペックも向上しました。なお、S14型は1993年登場の「前期型」と1996年のマイナーチェンジ実施によるシャープなデザインが施された「後期型」で大きくエクステリアデザインが異なっています。

シルビアとして最後のモデルとなった1999年発売の7代目(S15型)は、ボディサイズを再び5ナンバーサイズとし、ターボモデルのスペックRのMT車では250PSにパワーアップされています。2002年に生産が終了され、販売期間が3年7ヶ月程度と短かかったため、生産台数も少ないモデルです。また、2000年には電動ハードトップ機構を採用したオープンモデル「ヴァリエッタ」も発売されました。

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