買取相場・下取り相場データ(2025年10月現在)
| 買取相場価格 | 127.1万円〜160.9万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 110.8万円〜143.7万円 |
| 年式 | 2022年(令和04年) |
| 走行距離 | 2万km |
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フィット ハイブリッドの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
7.2万円〜18.1万円
9.7万円〜22.4万円
8.2万円〜23.8万円
7.8万円〜25.1万円
10.4万円〜23.7万円
4.2万円〜101.9万円
53.7万円〜113.9万円
6.7万円〜20.8万円
8.2万円〜67.3万円
10.2万円〜68.7万円
10.0万円〜105.7万円
11.9万円〜105.4万円
94.6万円〜202.9万円
89.8万円〜158.0万円
66.7万円〜158.3万円
83.1万円〜186.4万円
117.0万円〜177.7万円
100.9万円〜183.1万円
93.9万円〜197.0万円
98.4万円〜159.2万円
93.3万円〜156.6万円
123.1万円〜212.4万円
42.6万円〜101.9万円
49.1万円〜91.6万円
18.8万円〜68.0万円
36.9万円〜61.9万円
51.3万円〜102.6万円
19.6万円〜63.5万円
19.5万円〜42.2万円
19.1万円〜50.9万円
59.4万円〜127.5万円
25.1万円〜74.2万円
12.6万円〜27.0万円
8.2万円〜25.3万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
133.5万円〜169.2万円
122.7万円〜148.0万円
2万km
127.1万円〜160.9万円
112.8万円〜143.3万円
3万km
120.6万円〜152.5万円
107.8万円〜133.7万円
4万km
114.8万円〜146.7万円
96.2万円〜126.1万円
5万km
108.3万円〜138.3万円
98.6万円〜119.8万円
6万km
103.3万円〜131.4万円
90.2万円〜118.4万円
7万km
96.0万円〜124.1万円
83.5万円〜113.7万円
8万km
91.0万円〜117.2万円
75.8万円〜106.2万円
9万km
85.1万円〜111.3万円
76.4万円〜100.9万円
10万km
75.1万円〜97.5万円
68.9万円〜82.4万円
最新の買取相場推移と今後の予測
時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(現在より先は予測値)
（単位：万円）
2024/03
138.4万円〜169.1万円
2024/04
135.9万円〜166.1万円
2024/05
136.2万円〜166.5万円
2024/06
137.1万円〜167.6万円
2024/07
136.6万円〜167.1万円
2024/08
136.4万円〜166.8万円
2024/09
137.6万円〜168.1万円
2024/10
137.4万円〜168.0万円
2024/11
137.7万円〜168.3万円
2024/12
139.4万円〜170.4万円
2025/01
142.8万円〜174.5万円
2025/02
143.9万円〜175.9万円
2025/03
144.6万円〜176.8万円
2025/04
144.1万円〜176.2万円
2025/05
139.8万円〜170.8万円
2025/06
138.9万円〜169.8万円
2025/07
134.9万円〜164.9万円
2025/08
131.8万円〜161.2万円
2025/09
130.9万円〜160.0万円
現在
127.1万円〜160.9万円
1ヵ月後
125.2万円〜158.5万円
2ヵ月後
122.8万円〜155.4万円
3ヵ月後
120.9万円〜153.0万円
半年後
117.1万円〜148.2万円
1年後
111.2万円〜140.8万円
2年後
96.5万円〜122.2万円
3年後
79.4万円〜100.5万円
5年後
55.7万円〜70.6万円
10年後
22.8万円〜28.9万円
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
フィット ハイブリッドｅ：ＨＥＶ ホーム
2021年3月(4年落ち)/29,396 km/Ｐホワイト/愛知県/2025年7月査定
98.0万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 140件
フィット ハイブリッドの豆知識
概要
フィット ハイブリッドの歴史
初代 GP1/4型（2010 - 2013年）
フィット ハイブリッドはベース車であるフィットが2代目にフルモデルチェンジした際に誕生しました。
初代のハイブリッドシステムはHonda IMAシステムを基本とし、「オートアイドルストップ」など実用的な機能が多く標準装備されています。2012年にマイナーチェンジを実施し、3種類の走行モードを選択可能な「3モードドライブシステム」を追加し、更に燃費面での利便性を高めました。
また「センタータンクレイアウト」を採用したことにより、後席のフルフラットが可能になり積載能力と室内空間の活用の幅が広がりました。
2代目 GP5/6型（2013年- ）
2013年にフルモデルチェンジを実施し2代目フィット ハイブリッドが誕生しました。ガソリン車と共に世界のコンパクトカーのお手本としてハイクオリティな開発が進められ、大幅な改良が実施されました。
パワートレインや車体を新設計のものに変更し、各方面の性能を向上しています。特にパワートレイン面ではエンジンを「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」を導入した1.5Lに統一することで走りと燃費を高次元で両立させることが可能になりました。
2017年のマイナーチェンジ時には、安全運転支援システム「Honda SENSING」を新たに採用し安全面の強化が図られています。
ホンダを代表する人気車種フィットのハイブリッドカーであるフィット ハイブリッド。燃費性能面はもちろんのこと運転性能や安全面でもクオリティが高く、多くのユーザーの心を掴み続けている車種と言えます。これからも時代のニーズにあった進化を遂げていくであろうフィット ハイブリッドに注目していきたいと思います。
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