買取相場・下取り相場データ(2024年11月現在)
| 買取相場価格 | 25.6万円〜38.5万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 21.7万円〜34.1万円 |
| 年式 | 2013年(平成25年) |
| 走行距離 | 1万km |
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
パジェロミニＶＲ サウンドビートエディション
2004年3月(20年落ち)/61,411 km/-/長野県/2024年7月査定
8.2万円
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パジェロミニの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
0.9万円〜8.9万円
1.1万円〜14.9万円
2.8万円〜22.4万円
0.4万円〜1.4万円
0.5万円〜6.7万円
1.3万円〜22.7万円
0.3万円〜19.1万円
5.0万円〜51.6万円
0.7万円〜5.1万円
1.6万円〜9.7万円
0.3万円〜16.4万円
0.6万円〜16.3万円
0.9万円〜8.1万円
0.1万円〜5.2万円
0.3万円〜7.2万円
0.7万円〜45.5万円
0.8万円〜8.0万円
0.3万円〜4.6万円
8.6万円〜41.5万円
0.8万円〜20.7万円
0.7万円〜6.9万円
20.5万円〜38.1万円
26.1万円〜45.7万円
3.0万円〜12.7万円
1.9万円〜11.2万円
15.7万円〜28.3万円
11.8万円〜45.1万円
1.0万円〜13.8万円
1.3万円〜22.4万円
0.7万円〜4.0万円
1.7万円〜12.7万円
0.1万円〜8.2万円
10.8万円〜23.0万円
0.9万円〜12.4万円
1.7万円〜15.7万円
0.8万円〜10.3万円
0.3万円〜21.9万円
0.4万円〜6.8万円
0.6万円〜17.2万円
0.1万円〜5.7万円
1.7万円〜12.3万円
3.9万円〜26.4万円
3.8万円〜13.7万円
0.9万円〜20.2万円
1.4万円〜11.8万円
2.3万円〜45.3万円
0.9万円〜8.9万円
0.2万円〜10.4万円
0.6万円〜29.4万円
0.1万円〜3.6万円
0.3万円〜5.7万円
3.0万円〜12.7万円
0.6万円〜10.1万円
0.3万円〜12.5万円
4.0万円〜14.1万円
1.3万円〜31.1万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
8.6万円〜18.4万円
6.8万円〜14.9万円
2万km
8.6万円〜18.4万円
7.0万円〜15.1万円
3万km
8.6万円〜18.4万円
6.9万円〜16.4万円
4万km
7.8万円〜17.5万円
6.6万円〜15.5万円
5万km
7.8万円〜17.5万円
6.1万円〜14.7万円
6万km
7.8万円〜17.5万円
6.8万円〜15.3万円
7万km
6.7万円〜16.2万円
5.8万円〜13.7万円
8万km
6.7万円〜16.2万円
5.8万円〜13.7万円
9万km
6.7万円〜16.2万円
5.3万円〜13.2万円
10万km
3.9万円〜13.1万円
3.0万円〜10.7万円
買取相場 今後の予測
時期
買取相場価格
(予測)
(予測)
現在との差額
(最大)
(最大)
現在
(2013年式/1万km)
(2013年式/1万km)
25.6万円〜38.5万円
-
1ヵ月後
24.6万円〜37.0万円
-1.0万円〜-1.5万円
2ヵ月後
24.0万円〜36.1万円
-1.6万円〜-2.4万円
3ヵ月後
22.6万円〜34.0万円
-3.0万円〜-4.5万円
半年後
23.2万円〜34.9万円
-2.4万円〜-3.6万円
1年後
22.4万円〜33.7万円
-3.2万円〜-4.8万円
2年後
19.1万円〜28.8万円
-6.5万円〜-9.7万円
3年後
16.9万円〜25.5万円
-8.7万円〜-13.0万円
5年後
11.1万円〜16.7万円
-14.5万円〜-21.8万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 39件
パジェロミニの買取・査定ポイント
パジェロミニの最新買取・売却情報
パジェロミニのパワートレインにはターボエンジンと自然吸気エンジンが、トランスミッションはMTとATが採用されています。また先に触れたように、駆動方式は4WDと2WD（FR方式）の2種類があります。
15年間で様々なグレードや特別仕様車が登場していますが、買取価格が高い車両に共通するのはターボエンジン、AT、4WDという点です。MT車は流通台数が少ないものの、MTにこだわる一定のマニアもいるため、需要のタイミングによっては値段が高くなることもあります。
モデルライフが長かったパジェロミニには、生産時期やグレードにより様々なボディカラーがラインアップされていました。その中では「ブラックマイカ」や「ホワイトパール」など、ブラック系やパール系が若干高く買い取られる傾向があります。
ほかにはシルバー系、ブルー系、レッド系、グリーン系、ゴールド系、ブラウン系などがありますが、買取相場では大きな価格差がありません。
同じパジェロミニでも、年式や走行距離の個体差は他の車種より大きいといえます。そのため走行系の機能に加え、ボディの状態によって買取価格は大幅に異なります。特にボディに錆びがあるものは、相当な査定評価のダウンが避けられません。
下回りの錆びは目につきにくい部分ですが、降雪地域や海沿いで乗られていた車両はフロアやフェンダー周りへの影響が大きいという点に注意する必要があります。
パジェロミニをより高く売却するにはユーカーパック
パジェロミニは軽自動車の中に加え、三菱の中でも代表的なモデルとして、生産終了から10年以上経過しても、人気の高い中古車として多くのユーザーに愛され続けています。
ディーラーへ下取りに出す場合、年式や走行距離といった一律の基準で査定される場合があるため、パジェロミニの価値に適正な評価を受けるには中古車市場のニーズに敏感な買取専門店への査定依頼も必須です。ディーラーと買取専門店の査定を比較することで、より好条件での買取が期待できます。
パジェロミニの買取・売却なら、最大8,000店以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックの利用も検討してみましょう。
パジェロミニの豆知識
モデル概要
三菱 パジェロミニは、スズキ ジムニーと並び軽SUVの代表的な車種です。パジェロの技術を活かした軽自動車として1994年に誕生しました。名称が示すように、パジェロを彷彿とさせる堂々としたデザインと、パジェロと同じく悪路走破性を重視したパートタイム4WDを採用しているという大きな特徴があります。
発売当初は4WD車のみがラインアップされていましたが、4WDシステムがFRベースのため、後にFR仕様の2WD車も追加されています。ライバルのジムニーと違い、パジェロミニはラダーフレームにモノコックボディを合わせた独自のボディ構造でした。
軽自動車規格の変更に伴い1998年にフルモデルチェンジを行ったパジェロミニは、その後マイナーチェンジや一部改良を繰り返しながら2013年まで生産販売されていました。15年という長期のモデルライフは、多数のユーザーから幅広く支持されていた証拠ともいえます。
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ユーカーパック サポートセンター
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