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CX−3 初代(DK系)の車種一覧
CX−3 初代(DK系)の直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 52件
CX−3の買取・売却・査定ポイント
登場から期間が浅く比較的新しい車種のため、買取価格は高めに推移していますが、走行距離でみると、4万キロ~5万キロを境に下落傾向となっています。
発売当初に設定されていたディーゼルエンジン搭載モデルでは、ベースグレードとなる「XD」と比べ、上位グレードとなる「XD プロアクティブ」「XD Lパッケージ」の評価が高めです。
のちに登場した2L直噴ターボエンジン搭載モデルでは、上位グレードの「20S プロアクティブ」「20S Lパッケージ」の評価が高くなっています。
人気の装備はCD/DVDプレーヤー&TVチューナー、ボーズ サウンドシステム+7スピーカーです。また、人気の高いパッケージは「セーフティーパッケージ」「LEDコンフォートパッケージ」です。
ボディカラーには、マツダのイメージカラーであるレッド系(ソウルレッドクリスタルメタリック)に加え、定番色となるブラック系(ジェットブラックマイカ)、ホワイト系(スノーフレイクホワイトパールマイカ、セラミックホワイト)などの流通が多くなっています。マツダ車で定番のレッド系に加え、ホワイト系が人気となっていますが、「オートカラーアウォード 2019」でグランプリを獲得している「ポリメタルグレーメタリック」も人気色となっています。
街中で取り回しが楽な手ごろなサイズ感に加え、操縦安定性と乗り心地の性能を高いレベルで両立している一台です。また、中古車市場での再販価値が高いことも、人気を博している理由となっています。そのため、条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、提示された価格が本当に高値なのか確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。
CX-3の買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。
CX−3の最新モデル情報
概要
2015年2月に登場したコンパクトクロスオーバーSUVのマツダCX-3。発売当初は全車ディーゼルターボエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を全車に搭載しました。(2018年のマイナーチェンジでガソリンエンジンモデルも追加)
塊感のあるボディサイドとそれに対比させる伸びやかなキャビンやショートオーバーハング等により、圧倒的な存在感のあるプロポーションを実現しています。
同じマツダ車のクロスオーバーSUVであるCX-5と比べると流通台数は少なめですが、国内で扱いやすいサイズのコンパクトクロスオーバーSUVとして人気の高い車種です。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
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ユーカーパックの車買取・査定にてCX−3をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。
とはいえ、もっと面倒かと思ってた車の売却でしたがすごくスムーズに出来て大満足です。手順がしっかり決まっているのが素晴らしい。でも正直なところ入金されるまで、SNSなどでの口コミがあまりなくて不安でした。騙されているのかなと笑
路面店の方が簡単そうとか考えてユーカーパックさんを使わない方多そうなので、もっと口コミが広がるといいですね。
どうもありがとうございました!
車を売却する予定の人がいたら紹介したいと思っています!