ＢＲＺＧＴ

・新車から購入後、ディーラーにて12ケ月点検を欠かさず行っています。
・ボディのストライプは、純正オプションのデカールです。

・ボディの補強やブッシュの交換もしていますが、サーキット運転は一切していません

・STI製 コイルスプリングで、3ｃｍ程ローダウンしています。
・タイヤは純正より1ｃｍワイドな225/45R17のミシュランPS4です。

・ECUの書き換え(Drivision社)もしています。ディーラーでも認められて施行キャンペーンをスバル系、トヨタ系のディーラーでも行っていた会社で、ディーラーでの診断も問題有りません。チェックエンジンの警告灯やエラーも出たことはありません。

・排気系一式(エキマニからテールエンドまで)交換
・クラッチ&フライホール一式交換
・フルード・ダンパー・クランクプーリーに交換
・上記の3つの相乗効果で、トルクの谷も無くエンジンの吹け上がりも鋭く、しかも半クラは純正並の操作感です。

・下記の各パーツにより約12kgほど軽量化されています。(純正比)
APEXi フルエキゾーストシステム　-5.8kg
Dunlop DIREZZA ホイール+タイヤ　-5.6kg
ORC Light 400 クラッチ＆フライホイール　-3.4kg
サウンドクリエーター除去　-0.7kg
オルタネータープーリー　-0.224kg
ウォーターポンププーリー　-0.134kg
ボディ補強　+4kg

・以下の純正部品が付属いたします。
ノーマルタイヤ&ノーマルホイール(ガリキズ有り)
純正クラッチ一式
純正クランクプーリー
純正フロントアンダーパネル
純正イグニッションコイル
純正インテークパイプ類一式

交換パーツ類は以下です。
ブッシュの打ち替え、ブレーキ&クラッチホース、メンバーボルト交換はGR(旧ネッツトヨタ東京)で交換
・　STI製 コイルスプリング(新車時)
・　STI トレーディング・リンクセット(新車時)
・　STI ラテラル・リンク(新車時)

・　Apexi製　FULL EXHAUST SYSTEM(RS-X)　143-T003J
・　ORC(小倉クラッチ)製 ライトクラッチ 400LD-TT1213
・　ECU書き換え DRiViSiON製 ECU
・　MAX☆ORIDO RACING製　スロットル・コンピューター感度MAX
・　WERNHER製 HIGH SPARK IGNITION COIL
・　Vibratech TVD製　Fluidampr Engine Damper Crank Pulley 571101

・　ホイール　DUNLOP DIREZZA RSC 17インチ 8J　インセット+45

・　PLOT NEOPLOT クラッチラインNEO
・　PLOT SWAGE-LINE SWAGE-LINE ステンレスメッシュブレーキホース

・　GARAGE VARY GARAGE VARY 後期用インテークパイプ（FRP）

・　CUSCO シフタースプリング
・　CUSCO パワーブレース リヤメンバー サイド
・　CUSCO パワーブレース リヤメンバー
・　CUSCO パワーブレース リヤラテラル・スタビ
・　KAWAI WORKS / カワイ製作所 トランクバー
・　CUSCO パワーブレース フロント ロアアーム プラス
・　TRD ミッションマウント(6MT)　エンジンマウント リヤ(RR)
・　POWER FLEX リヤメンバー リア PFR69-822
・　POWER FLEX リヤメンバー フロント PFR69-8223
・　OKUYAMA フレームブレース リア
・　STI BRZ ts用 ボルトステアリングギヤＢＯＸ ロングボルト
・　POWER FLEX リアデフマウント インサート Right
・　POWER FLEX リアデフマウント インサート Left
・　STI リアメンバーボルト
・　ブルーエリア フロントクロスメンバーセンタリングチタンボルト
・　CUSCO ステアリングラックブッシュ
・　TRD / トヨタテクノクラフト ロワーアームブッシュNo.1
・　TRD / トヨタテクノクラフト ロアアームブッシュNo.2
・　TRD製　フロント・ストラット強化アッパーマウント
・　AMTECS製　フロント・キャンバー調整カム
・　トヨタ純正　フロントキャンバーボルト 14mm
・　αチューン製　リア・調整式リアスタビライザーリンク
・　αチューン製　フロント調整式リアスタビライザーリンク
・　Siberian Bushing製　リアスタビライザー・ブッシュ　8-01-2992 15 mm
・　AVO turboworld製　スタビライザーブッシュ フロント　18mm
・　VS-ONE マフラーアース 3本セット
・　Revolution シフトレバーガイドアームブッシュ
・　オクヤマ製：メンバーブレース・フロント
・　KTS製：オルタネータープーリー
・　NEO PLOT製：ウォーターポンププーリー
・　PERRIN製：リア・シフト・ブッシング
・　TRD製 エンジンマウント/強化エンジンマウント
・　Minamoto製 86 BRZ用ヒートパネルType.2
・　LAILE / Beatrush製 アンダーパネル

よろしくお願いします。