買取相場・下取り相場データ(2025年5月現在)
| 買取相場価格 | 118.6万円〜150.5万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 105.8万円〜129.5万円 |
| 年式 | 2022年(令和04年) |
| 走行距離 | 2万km |
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エブリイワゴンの買取価格相場表
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
0.5万円〜18.0万円
9.1万円〜20.3万円
0.5万円〜2.7万円
0.5万円〜34.1万円
0.1万円〜9.4万円
0.8万円〜7.2万円
1.0万円〜10.5万円
1.0万円〜29.0万円
12.2万円〜30.1万円
10.5万円〜31.2万円
8.2万円〜39.8万円
0.4万円〜26.4万円
11.6万円〜26.9万円
0.3万円〜30.4万円
10.4万円〜56.7万円
11.8万円〜73.5万円
0.3万円〜53.7万円
0.6万円〜13.4万円
0.4万円〜3.7万円
0.6万円〜2.7万円
0.6万円〜22.0万円
0.1万円〜5.6万円
0.1万円〜5.3万円
2.0万円〜21.1万円
1.1万円〜10.2万円
5.4万円〜21.2万円
8.6万円〜31.9万円
10.6万円〜108.7万円
0.3万円〜25.8万円
7.6万円〜82.2万円
23.8万円〜68.8万円
0.9万円〜24.1万円
5.6万円〜177.8万円
12.0万円〜200.8万円
1.1万円〜48.0万円
34.9万円〜161.1万円
43.2万円〜196.6万円
35.4万円〜120.3万円
36.5万円〜137.0万円
37.3万円〜166.6万円
43.3万円〜197.6万円
44.4万円〜140.1万円
36.9万円〜162.9万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
123.2万円〜157.0万円
108.4万円〜142.6万円
2万km
118.6万円〜150.5万円
99.1万円〜127.6万円
3万km
113.1万円〜145.0万円
95.2万円〜131.8万円
4万km
107.1万円〜137.1万円
89.0万円〜115.6万円
5万km
101.1万円〜129.2万円
90.1万円〜109.7万円
6万km
94.3万円〜122.4万円
80.9万円〜108.5万円
7万km
89.6万円〜115.8万円
76.7万円〜97.2万円
8万km
83.6万円〜107.9万円
69.9万円〜91.9万円
9万km
76.2万円〜98.6万円
63.6万円〜82.3万円
10万km
63.4万円〜83.9万円
54.9万円〜74.5万円
最新の買取相場推移と今後の予測
時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(現在より先は予測値)
（単位：万円）
2024/03
119.3万円〜145.8万円
2024/04
118.1万円〜144.4万円
2024/05
117.3万円〜143.3万円
2024/06
116.8万円〜142.7万円
2024/07
116.6万円〜142.5万円
2024/08
119.4万円〜146.0万円
2024/09
119.3万円〜145.9万円
2024/10
119.2万円〜145.7万円
2024/11
118.7万円〜145.2万円
2024/12
118.2万円〜144.5万円
2025/01
119.2万円〜145.6万円
2025/02
118.6万円〜145.0万円
2025/03
124.7万円〜152.4万円
2025/04
124.2万円〜151.7万円
現在
118.6万円〜150.5万円
1ヵ月後
118.5万円〜150.4万円
2ヵ月後
116.4万円〜147.7万円
3ヵ月後
113.7万円〜144.3万円
半年後
112.6万円〜142.9万円
1年後
106.9万円〜135.6万円
2年後
100.3万円〜127.3万円
3年後
91.3万円〜115.8万円
5年後
64.4万円〜81.7万円
10年後
30.0万円〜38.1万円
直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格
エブリイワゴン２ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャル
2010年12月(15年落ち)/79,594 km/ブルー/東京都/2025年2月査定
34.1万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 99件
エブリイワゴンの買取・査定ポイント
エブリイワゴンの買取・査定の傾向
スズキ エブリイワゴンの買取査定相場は、おおよそ4万円～181万円です。直近6ヶ月の最高買取価格は34万円となっており、高値での取引実績もあります。(2025年3月現在)
グレード別に見ると、最も高く売れるのは「4WD PZ ターボスペシャル」で、その次に「4WD PZ ターボ」「PZ ターボスペシャル」と続きます。 また、買取実績が多いグレードは「PZターボスペシャル」「PZターボ」「JPターボ」です。
年式ごとの相場では、2024年式が最も高く、買取価格は144万円～181万円の範囲となっています。 今後の買取相場については、現在の価格と比較すると、1年後には最大14万円、3年後には最大33万円ほど下がる可能性があります。エブリイワゴンの売却をお考えの方は、早めの査定を検討するのが賢明です。
ユーカーパックを利用されたお客様からは、「インターネットが苦手な私でも、解りやすく簡単にできました」「満足で取引できました」といった声が寄せられています。エブリイワゴンを高く売りたい方は、ぜひユーカーパックをご利用ください。
エブリイワゴンの豆知識
乗用車としても長年活躍！スズキのエブリイワゴン
エブリイワゴンは、スズキが製造販売を行なっているワンボックス型の軽自動車です。
ベース車のエブリイは今年で発売開始から55年目と、軽自動車史上では4番目の長い歴史を誇るロングセールス車です。
広い室内空間、高い積載性、高い運転性能、燃費性能が人気を博し、多くの企業の商用車を中心に長年活躍し続けているエブリイワゴンの歴史をまとめました。
エブリイワゴンの歴史
4代目/ワゴン初代（1999-2005年）
エブリイワゴンはエブリィが4代目にフルモデルチェンジを実施した1999年に誕生しました。
初代では「ジョイポップターボ」と「ジョイポップエアロターボ」の2グレードが用意され、当時軽ワンボックスカーにはあまり標準装備されることのなかったABSが全車に標準装備されました。
「ジョイポップエアロターボ」の装備にはチルトアップ機構付きの電動サンルーフが標準装備されるなど、かなりの充実度で好評を博しました。
5代目/ワゴン2代目（2005年-2015年）
2005年にフルモデルチェンジを実施しました。エブリイワゴンは「軽のミニバン」をコンセプトに開発が行なわれ、軽自動車としては初となる後席パワースライドドアを「PZターボ」、「PZターボスペシャル」に装備しました。
2007年の一部改良時には、スズキ車初のロービーム専用のマルチリフレクタータイプのヘッドランプを採用しています。
また2010年の一部改良時には、燃費性能と走行性能が共に改良され、更にユーザビリティが高められました。
6代目/ワゴン3代目（2015年-）
2015年2月に約9年ぶりにフルモデルチェンジが実施され、現行モデルである3代目エブリイワゴンが誕生しました。
室内長、室内高共に拡大を実施し、ロングホイールベース化とリアシートのスライド量を拡大したことにより、前席と後部座席のゆとりが生まれ居住性が大幅に高まりました。
燃費性能も改良されたほか、軽キャブワゴンで初めてとなる衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」などの安全機能が標準装備されるなど、トータル面でさまざまな改良が実施されました。
2018年6月にはシリーズ国内累計販売台数が300万台を達成したことが発表されるなど、長年愛され続けているスズキのエブリィシリーズの一員であるエブリイワゴン。今後の進化にも注目していきたい車種です。
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