３シリーズ３２０ｉ　ｘＤｒｉｖｅ　Ｍスポーツ

・カスタム多数です
・消耗品交換や修理をしてきたので結構整備されています
・メーカー保証のオイル交換サービスが終わってからは5000キロ毎にオイル交換
・少し前にエンジンチェックランプが点灯しました（それまでと変わらずに走行できている状態です
・フロントバンパー右側の下のほうに線傷みたいなのがあります。パッと見は見えないのですが近くで見ると見えます。自由画像に追加しました。



【カスタム内容】
- ACシュニッツァーPUG（サブコン
- ディクセル製の低ダストブレーキパッド
- ブラックキドニーグリル（純正グリルあり
- レーシングダイナミクス製16インチマットブラックホイール
- ミシュランプライマシー４+（2023年製
- 冬タイヤあり（BMW純正17インチホイール）
- レカロシート SR-7F （運転席と助手席に・車検対応品）、純正Mスポーツシート保管あり
- Mパフォーマンス純正サイドステッカー
- Mパフォーマンス純正リアディフューザー
- 3DDesign製の4本出しマフラー（車検対応
- 3DDesign製のアルカンターラステアリング（絶版
- EVOLVE製のアルミ削り出しパドルシフト
- ラグジュアリーグレード？のウッドインテリアパネル一式
- BMW純正オールシーズンフロアマット（前席
- Studie製のフロアマット（後席
- Studie製のワイドアングルルームミラー
- ドライブレコーダー前後カメラ（スマートレコ）
- ユピテル製のレーダー探知機（Z900）
- Rockford製BMW専用スピーカー一式（スピーカー・パワーアンプ・サブウーファー
- リジカラ装着済み
- プラズマダイレクト（オカダプロジェクト製のスパークプラグ）
- 現在装着の純正サスペンションでの走行距離2万5000キロ程度
- メーカー保証切れたあとは5000キロ毎のオイル交換


【修理・消耗品交換内容】
- アッパーマウント交換
- ブッシュ類交換
- エンジンマウント交換
- ミッションマウント交換
- ウォーターポンプ修理改善
- クーラント漏れ修理改善
- バッテリ交換
- 低ダストブレーキパッドとローター交換したばかり


約17万キロ走行の車ですが3年ほど前にディテーリング専門店にて研磨+コーティングして、その後は純水で洗車をしていたためボディの状態は17万キロに見えないキレイとよく言われます。

またいつも整備してもらってる方からは「こんなに修理や交換をしてきてもうほぼ直すところないのに、もったいないなぁ」と言われました。

ルーフ（運転席の上らへん）に小さな落下物が落ちたことがあり、よく見ると1センチくらい？微妙に凹んでいるところがあります。近づいてみると光の当たり方によっては見えることがあります。

外観も中身も大切にしてきたつもりです。どうぞよろしくお願い申し上げます