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買取価格
(買取成立 2024年6月)
査定条件
- 年式
- 2019年10月(平成31年10月)
- 走行距離
- 102,530 km
- 車検
- 2025年10月
- 査定実施
- 2024年5月
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車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※未査定現状
※自走引き取り不可
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
機関系不良 ユーザー様申告
車歴：事業用
登録ナンバー 横浜480
※自走引き取り不可
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
機関系不良 ユーザー様申告
車歴：事業用
登録ナンバー 横浜480
出品者からのコメント
他のＮ−ＶＡＮ＋スタイル クール ターボ ホンダセンシングの買取・査定実績
- 買取実績
- 12件
21/10/07跳ね石によりフロントガラスを交換
23/01/05エンジンオイルの異常消費等不具合 ダーバーチャージャーなど交換
23/04/20エンジンオイルの異常消費等改善されず、エンジン部品の大部分を新品に取り替え
23/09/18事故により左フロントドアパネル、左リアドアパネル等新品に取り替え
今現在の状態
エンジンの点火室の１つでうまく燃焼しない不具合が発生
エンジンを開けていないので原因部分は不明。
大型ナビ、スピーカー、未使用純正部品が付属しています。
よろしくお願いします。