Title icon price
買取価格

(買取成立 2018年11月)
UcarPACの買取価格
50.0万円
市場の買取価格相場
30.1万円
高く売れた価格
+19.9万円
+66%

査定条件

年式
1993年1月(平成05年1月)
走行距離
79,575 km
車検
2018年12月
査定実施
2018年11月
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車両詳細

出品番号 A000039302
メーカー スズキ
車名 カプチーノ
グレード その他
型式 E-EA11R
排気量 660.0cc
駆動方式 2WD
ドア数 2
シフト M/T
車体カラー グリーン
内装カラー
ボディタイプ 軽自動車
乗車定員 2
ハンドル
燃料 ガソリン
車歴 自家用
輸入歴 -
カラーナンバー その他
シートカラー
メーカー保証書
NoX規制 -
取扱説明書
整備手帳
ワンオーナー -
車台番号上2桁 12
車台番号下3桁 090

Title icon assessment
品質評価・車両点検

ユーカーパック認定
総合評価
3
3
車両状態
外装
-
内装
C
修復歴
なし
査定スタッフから
どうぞよろしくお願い致します。

Title icon diag
車両展開図

Car diag
A
車検対応
A
車検対応
UA3
XX
A1
ワレ・ケズレ
UA3
A3
A
車検対応
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA へこみ傷
U へこみ
A
S
E エクボ
P 色あせ
BP悪 鈑金不良
加工 改造
BP 鈑金
XX 交換
1
2
3
外装検査結果
・右フロントフェンダー - UA大
・左フロントドア - A大
・フロントバンパー - UA大
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ(大)
・リヤバンパー - UA大
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・右フロントフェンダー - XX
・右フロントフェンダー - XX
・ミラー - ワレ・ケズレ
・右フロントドア - A小
・左フロントドア - E
・左前ホイール - A
・右前ホイール - A
・左後ホイール - A
・右後ホイール - A
内装検査結果
(1)ダッシュボード - キレ・ワレ(中)
(2)右前シート - スレ・ヒビ(中)
(3)左前シート - スレ・ヒビ(中)
機関・その他重要事項
※エンジン周り - オイル滲み ※車検満了日H30年12月16日
※エンジン周り - オイル滲み
※カラーナンバー:0VP ダーククラシックジェードP
※社外テールカバー装着
※社外ヘッドライト,フォグランプ装着
※社外ステアリング装着、エアバッグ無
※社外シフトノブ装着
※各純正部品無し
※オープン状態未確認
※フロントバンパー塗装ワレ有 写真参照
※フロントバンパー外れ、テープ補修有 写真参照
※トランクリッド、キャリア取付有り 写真参照
※社外マフラー装着、加工有
※メーターフード右上部、社外メーター取付加工有り 写真参照
※ルーフバッグ付属 写真参照
※外装コキズ小凹み有り
※登録ナンバー 横浜580
※※引渡し時走行距離、現走行より約1500km増加の可能性有り※※ 抹消必須

Title icon comment
出品者からのコメント

Icon man
30代 男性
兵庫県
ご検討ありがとうございます。必ず今月中に売却します、売り切り価格も現実的な数値に設定しています。
応札お待ちしております。

修復歴なし禁煙車
長く乗るつもりでしたので、タイベル50000キロで交換済みです。
メーター改ざん、交換無し。大改造も雪国使用も水害も今まで一切無し。川崎、横浜、神戸での使用のみ。マフラーもチタンなので錆びていません。
フロントを当て逃げされていますが直せば、4点入るレベルです(走行距離は除外)走行距離考えずに、フロント直さなくとも3.5だと思います。
ユーカーパックさんの査定はかなりきびしいです。
私は板金塗装嫌いですので、元々傷ダメージがあった右フロントフェンダーは同色の中古品に交換してますので、脱着交換の為、そこのネジは回しています。修復歴ではありません。
(それが3点の理由らしいです。)

車検残あり12月中旬まで、機関系は排気以外はフルノーマル、エンジンF型。
機関系快調、エアコン快調(10月にDENSOにて修理済み、証明書もあり)
内外装キレイ(屋内保管なので保存状態は極上)です。
新車時より5〜6年前までディーラーにて点検整備記録簿あり、その後海外に5年ほど行っていた為、親に動かしてもらっていました。ここ数年はユーザー車検のみです。
距離ほとんど増えていませんので機関系は今も良好です。

2オーナー目は私です。
新車時より25年間ガレージ保管、塗装もオリジナル、艶、メタリック共に残っています。クリアハゲも無し、板金も無し。 私が所有している間は常にコーティングしていました。

ダークグリーンメタリックです。
最初のオーナーは川崎スズキで購入→私は知人の紹介で10年前に個人売買でその方から購入

ブリッツブースト計付
純正OPウッドパネル付き
純正OPトランクリッドキャリア付。
ナルディ楕円形ウッドハンドルとシフト12.5万円
純正シートを外して自宅に保管、中古で純正シート購入して、オーダーメイドで生地張り替え人工のスウェードにしています。約10万円

カプチーノ定番のシルクロード製のデュアルヘッドライトに換装済み 7万円
USレーシングのFバンパー3万円
HIDキット2万円と
LEDフォグライト6万円などで
フロント廻りで塗装と工賃などで約20万円。
Bluetooth、ハンズフリー対応カロッツェリア1DINオーディオ 付
フロントストラットタワーバー
トランク内部のリッドバー
アームズエンジニアリング製チタンマフラー12万円

通勤が片道80キロ弱と遠くなりましたので、やむなく下駄として安い軽に乗り換える為、手放す事になりました。
25年間適度に動かしてこれだけ状態が良いのはほぼ無いと思います。
年間3000キロペース。私も前のオーナーも常に車を2台以上所有していました。

コキズ、コヘコミはあり。内装は25年経つので経年劣化により少しやられて来ていますが、直射日光を避けているので保存状態は極上です。

スーパーでバンパー廻りだけ当て逃げされまして、右の角だけ少し擦られてます。軽微なのですぐ磨きと板金で直せるレベルです。
私は板金すると後々必ず色が変わるのでしませんでした。

車の引取りは大阪の泉大津市でお願い致します。今現在、通勤で毎日、使用しており大阪までなので11/20〜30日までには書類含めて全てお渡しします。

約1500キロほど距離増えると思います。
また、補足として、希望があれば、車両落札金額含むで、オマケとして、元々付いていた左右純正レザーシート、スペアとして買っておいた中古品のルーフパネル3枚セットも実家に所有しています。
こちらは保存状態は良いですが、オマケなのでクレームは一切無しでお願い致します。
送料負担してもらえれば、こちらも神奈川県より着払で送ります。

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