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H19 年式LS460 Ver S Iパッケージとなります。
サンルーフ、マークレビンソンオーディオ、純正OPのデイライトフォグ、純正OPホイールが装着されている車となります。
乗りつぶすつもりで、細かいメンテナンスを行いながら乗ってきましたが、家族構成の変化に伴いミニバンへの乗り換えを迫られてしまいました。
こちらに引き継がれた後に行ったメンテナンスについて記載させてただきます。
・ステアリングの革補修(トータルリペア店舗にて)
・ブレーキパッド、ディスクローター前後Dixel製のものに変更(15万キロ時カスタムシ
アライメントは取れており、ステアリングのふらつきもありません。前オーナー所有の時にエアサスの故障があり、エアサス交換を行っているようです。前オーナーの時点でエアサスコントローラーが装着されていましたが、自分が所有している間はエアサスコントローラーはいじらず純正車高にて走行しておりました。
ョップにて)
・フロントブッシュヒビがあり、フロントロアアーム、テンションロッドR/LともにAssy交換(14.8万キロ 町工場にて)
・ATF全交換(16.1万キロ時 トルコン太郎にて)
現在機能面での故障はなく、走行も可能です。アイドル不調もなく、エアコンも異臭なく作動しています。警告灯の点灯もございません。
バッテリーは前回車検時(2020年7月)にCaos 145D31L交換しており、2022年3月現在まではバッテリーの上がりなどはありません。
外装は近所のコーティング店舗にてホイールを含めてすべてのコーティングを2019年に行い、2021年6月に再度磨きをかけております。外駐車場ですので、細かい水垢などはありますが基本的には綺麗かと思われます。ヘッドライト、フォグランプは外して、磨きをかけてクリア塗装を行っております。現在ライト類に黄ばみなどはありません。
前オーナーの時点で、ミラーウィンカーが増設されています。それは問題なく作動しており、車検も通っております。
先日に左後ろドアの部分を塀にぶつけてしまい、へこみと塗装の剥がれがあります。タッチアップペンにて簡易的な補修がされている状態です。また、フロントバンパー右前に擦った傷があります。
前回オイル交換17.2万キロ時(2022年2月)、フィルターもともに交換しております。
タイヤはレグノ2018年のものがついておりますが、溝が3㎜程度であり今後交換が必要になると思われます。
過走行車になりますが、メンテナンスについてはそれなりに気を使ってきたつもりです。
ご入札の程よろしくお願いいたします。
※次の車が4月3日頃に納車になるため、4月第2週の引き渡し希望となります。