Title icon price 買取相場・下取り相場データ(2026年3月現在)

アリオン
買取相場価格 139.9万円〜175.6万円
下取り相場価格 121.3万円〜160.2万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 1万km

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Title icon comment アリオンの買取&下取り相場表

年式別の買取相場価格&下取り価格

年式
平均買取相場価格
平均下取り価格
90.9万円〜175.6万円
81.3万円〜160.2万円
98.8万円〜194.8万円
83.9万円〜163.0万円
85.5万円〜160.1万円
74.9万円〜147.2万円
77.0万円〜153.9万円
69.5万円〜138.1万円
81.0万円〜143.1万円
68.5万円〜124.9万円
72.9万円〜137.0万円
66.4万円〜124.2万円
53.0万円〜103.0万円
47.0万円〜90.4万円
48.3万円〜95.1万円
44.3万円〜82.0万円
42.9万円〜85.2万円
35.8万円〜71.9万円
33.5万円〜69.4万円
29.8万円〜62.1万円
42.7万円〜84.8万円
37.0万円〜70.5万円
30.2万円〜63.5万円
25.4万円〜55.6万円
35.1万円〜71.8万円
31.0万円〜64.8万円
36.5万円〜73.7万円
31.1万円〜61.4万円
23.0万円〜51.0万円
20.9万円〜43.3万円
20.7万円〜47.7万円
17.2万円〜42.9万円

グレード別の買取相場価格

グレード
買取相場価格
17.9万円〜201.7万円
25.1万円〜337.5万円
28.0万円〜296.6万円
28.3万円〜85.8万円
23.9万円〜147.1万円
24.5万円〜168.8万円
7.3万円〜215.1万円
0.5万円〜72.9万円
31.6万円〜78.9万円
6.9万円〜122.9万円
0.3万円〜68.2万円
50.5万円〜141.8万円
11.5万円〜93.6万円

走行距離別の買取相場価格&下取り価格

走行距離
平均買取相場価格
平均下取り価格
1万km
69.0万円〜91.4万円
57.5万円〜82.3万円
2万km
67.6万円〜90.0万円
61.4万円〜77.7万円
3万km
67.6万円〜90.0万円
61.0万円〜75.3万円
4万km
63.9万円〜84.4万円
56.4万円〜74.9万円
5万km
60.2万円〜80.7万円
52.7万円〜74.0万円
6万km
60.2万円〜80.7万円
50.1万円〜67.2万円
7万km
52.8万円〜71.4万円
47.8万円〜63.1万円
8万km
48.3万円〜66.9万円
41.4万円〜59.8万円
9万km
48.3万円〜66.9万円
42.5万円〜57.2万円
10万km
40.2万円〜56.9万円
36.3万円〜52.3万円

買取相場の推移と今後の予測

時期
買取相場価格
(現在より先は予測値)
(単位:万円)
現在
139.9万円〜175.6万円
1ヵ月後
141.6万円〜177.8万円
2ヵ月後
131.9万円〜165.6万円
3ヵ月後
138.6万円〜173.9万円
半年後
133.8万円〜168.0万円
1年後
100.1万円〜125.6万円
2年後
75.7万円〜95.0万円
3年後
56.9万円〜71.4万円
5年後
36.2万円〜45.5万円
10年後
30.4万円〜38.1万円

Title icon comment アリオンの査定価格の実績データ

直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

アリオンA15 Gパッケージ
2011年11月(15年落ち)/26,694 km/-/千葉県/2026年3月査定
81.7万円

Title icon car
直近の買取・査定実績

買取実績
40

売却したお客様のレビュー アリオンを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてアリオンをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

査定満足度
5.0
(レビュー6
2017年9月(9年落ち)/97,410 km/シルバー/埼玉県/2024年8月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
 対応の良さが素晴らしいです
2005年8月(21年落ち)/106,633 km/シルバー/鹿児島県/2022年12月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
親切丁寧に、最初から最後まで、対応していただき、ありがとう御座いました。

Title icon info アリオンの最新モデル情報

ビジネスシーンでも広く活躍!トヨタのセダン「アリオン」

アリオンはトヨタが製造販売を行なっている乗用車です。セダンらしいオーソドックスな高級感溢れるデザインが高く評価されており、その質感が高い内外装はビジネスシーンでも広く活躍しています。

またディーラーオプションとして設定されたTRD Sportivoにより高い運転性能と快適な乗り心地が実現するなど、ただのセダンとは違いスポーティーな一面も持ち合わせています。そんなアリオンの歴史をまとめました。

アリオンの歴史

初代 T24#型(2001年 - 2007年)

初代アリオンはカリーナの後継車として2001年12月に販売を開始しました。セダンらしい落ち着いた高級感を持ちながらも、スポーティーな雰囲気も持ったアリオンは発売当初から話題を呼び、発売から1ヶ月で月販目標を大きく上回るセールスを記録するなど好評を博しました。

2004年12月のマイナーチェンジでは主にデザイン面での改良が実施され、更にスポーティーなビジュアルへと変貌を遂げています。


2代目 T26#型(2007年 - )

2007年6月に初めてのフルモデルチェンジを実施し、現行モデルである2代目アリオンが誕生しました。2代目では室内長、室内幅共に拡大を行なった結果、先代よりもゆとりある室内空間が実現しています。また、全車にスマートエントリー&スタートシステムを装備するなどユーザビリティも高められました。

2010年にはマイナーチェンジを実施。1.8L車にもバルブマチック付エンジンが搭載され、燃費性能が向上しています。

2016年6月のマイナーチェンジ時には、外観の基本デザインを姉妹車のプレミオと共通化する大幅な意匠変更が実施されたほか、トヨタの衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を設定するなど、安全面での強化も行なわれています。

オーソドックスで安心感のあるセダンとして今もなおファンから支持され続けているアリオン。今後も注目していきたい車種です。

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