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買取価格
(買取成立 2017年3月)
高く売れた価格
+12.1万円
+13%
査定条件
- 年式
- 2009年2月(平成21年2月)
- 走行距離
- 27,410 km
- 車検
- 2018年2月
- 査定実施
- 2017年3月
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車両詳細
| 車体カラー | アオ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | 並行輸入 |
| カラーナンバー | オーロラブルーマイカ - 34J |
| シートカラー | 黒 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | ◯ |
| 車台番号上2桁 | 30 |
| 車台番号下3桁 | 136 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
4
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
後期型の走行距離の少ない貴重な車でした。ダッシュボードの割れが残念ですが、1オーナーで修復歴のないこの距離のRXー8はなかなか無いのではないでしょうか。やっぱり後期のグラマラスな感じがかっこいいです！
車両展開図
車検対応
車検対応
A1
A1
UA2
UA2
UA2
A
車検対応
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
(1)ダッシュボード - キレ・ワレ(中)
(2)ハンドル - スレ(小)
(2)ハンドル - スレ(小)
機関・その他重要事項
(1)エンジン本体 - 良好
(2)エアコン - 良好
(3)パワーステポンプ - 良好
(4)ラジエター・ウォーターポンプ - 良好
(5)シフトショック - 良好
(6)エンジン回転 - 良好
(7)空調 - 良好
(8)メーター作動、警告灯 - 良好
(9)パワーステアリング - 良好
(10)オーディオ - 良好
(11)格納ミラー - 良好
(12)各パワーウィンド - 不良
(2)エアコン - 良好
(3)パワーステポンプ - 良好
(4)ラジエター・ウォーターポンプ - 良好
(5)シフトショック - 良好
(6)エンジン回転 - 良好
(7)空調 - 良好
(8)メーター作動、警告灯 - 良好
(9)パワーステアリング - 良好
(10)オーディオ - 良好
(11)格納ミラー - 良好
(12)各パワーウィンド - 不良
出品者からのコメント
20代 男性
兵庫県
フルノーマルですがそれだけとても完成された車で乗るのは休みのドライブ程度でしたが運転する事が楽しい車でした。特にオイル交換にはケンドールのオイルを半年ごとにマツダに持ち込みで交換していました。後期型からの青のメタリック色もお気に入りで禁煙車で大事に乗っていました。最近は歳のせいか腰が痛くクラッチを切るのが辛く乗る機会も少なくなってきましたので、乗ってもらえる方にお譲りする決心をした次第です。よろしくお願いします。
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