売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒!
完全無料 査定依頼スタート
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- UDトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- BMW
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- TVR
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- AMG
- アルピナ
- MCC
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- GMC
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- MG
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ADモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- TD
- KTM
- イノチェンティ
- BYD
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ~5000km
- ~1万km
- ~2万km
- ~3万km
- ~4万km
- ~5万km
- ~6万km
- ~7万km
- ~8万km
- ~9万km
- ~10万km
- ~11万km
- ~12万km
- ~13万km
- ~14万km
- ~15万km
- ~16万km
- ~17万km
- ~18万km
- ~19万km
- ~20万km
- ~21万km以上
2023年8月に新車で納車し、大きな事故やトラブルもなく、大切に乗ってきました。
10年乗るつもりで、納車直後にボディ研磨やガラスコーティング、シートカバーの装着をし、内外装への汚れに細心の注意を払ってきました。
しかし、2024年1月より東京本社への異動を命じられ、都内に引越すことになったため、やむを得えず売却することに致しました。
2024年9月に2度目の研磨とガラスコーティングを施工したため、塗装表面はみずみずしい状態を保っています。
走行距離5000㎞まで慣らし運転をし、純正エンジンオイルを5000㎞毎で交換していますので、エンジンの吹き上がりは良好です。
ジムニー特有の加速時のもたつきを改善するためにスロコンを装着し、低速域でのトルク不足を補うためにミニコンを装着しています。
現在リアタイヤレスにしていますが、純正リアタイヤ、取付ブラケット、リアタイヤカバーは保管していますので、純正タイヤと備品は積み込みで引渡し致します。
ディーラーオプション
・フロントグリル
・ディスプレイオーディオ
・バックカメラ
・USBソケット
・ETC
その他のカスタマイズ
・ユピテル ドライブレコーダー360°&リアカメラ
・Pivot スロコン 3-drive PRO
・ショウワガレージ JB64専用ミニコン
・アピオ アルミMTペダルセット
・クラッツィオ 全席シートカバー
・オートパーツ工房 アイストキャンセラー
・キーパーコーティング 鏡面研磨&クリスタルコーティング
※1/19までに引き渡し希望です。
※土日を希望します。