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1
ジムニー
買取相場
14.4
万円〜
209.1
万円
2
インプレッサ
買取相場
7.8
万円〜
189.5
万円
3
コペン
買取相場
14.8
万円〜
200.3
万円
4
ロードスター
買取相場
20.9
万円〜
259.3
万円
5
フェアレディZ
買取相場
23.8
万円〜
644.1
万円
6
ランサー
買取相場
21.5
万円〜
282.3
万円
7
RX−8
買取相場
6.3
万円〜
118.7
万円
8
86
買取相場
55.5
万円〜
271.6
万円
9
スイフト
買取相場
0.6
万円〜
173.3
万円
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カ行
サ行
タ行
ナ行
ハ行
マ行
ヤ行
ラ行
ワ行
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
アクセラスポーツ
買取相場
0.1万円〜
123.6万円
アコード
買取相場
0.1万円〜
145.3万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エリーゼ
買取相場
212.3万円〜
535.5万円
ヴェロッサ
買取相場
0.1万円〜
181.1万円
カプチーノ
買取相場
55.1万円〜
90.6万円
クレスタ
買取相場
0.1万円〜
257.4万円
コペン
買取相場
11.9万円〜
188.1万円
コルト
買取相場
0.1万円〜
73.7万円
シビック
買取相場
0.1万円〜
662.4万円
シルビア
買取相場
0.1万円〜
454.6万円
ジムニー
買取相場
0.1万円〜
193.1万円
ジムニーバン
買取相場
5.3万円〜
81.9万円
スイフト
買取相場
0.1万円〜
180.2万円
スカイラインGT−R
買取相場
156.8万円〜
3436.9万円
スプリンタートレノ
買取相場
0.1万円〜
120.5万円
スープラ
買取相場
78.3万円〜
873.2万円
セフィーロ
買取相場
0.1万円〜
97.8万円
チェイサー
買取相場
0.1万円〜
287.3万円
デリカスペースギア
買取相場
0.1万円〜
150.6万円
トルネオ
買取相場
0.1万円〜
136.4万円
パジェロ
買取相場
0.1万円〜
375.6万円
フィット
買取相場
0.1万円〜
171.3万円
フィット ハイブリッド
買取相場
5.2万円〜
192.7万円
フェアレディZ
買取相場
0.1万円〜
994.3万円
フォレスター
買取相場
0.1万円〜
360.1万円
マーク2
買取相場
0.1万円〜
251.3万円
ユーノスロードスター
買取相場
36.1万円〜
216.0万円
ランサー
買取相場
0.1万円〜
808.5万円
ランドクルーザー
買取相場
38.4万円〜
1004.1万円
ロードスター
買取相場
0.1万円〜
352.3万円
ローバー ミニ
買取相場
- 万円
ローレル
買取相場
0.1万円〜
130.3万円
180SX
買取相場
18.5万円〜
239.6万円
86
買取相場
40.2万円〜
306.9万円
BRZ
買取相場
68.3万円〜
247.5万円
CR−X
買取相場
- 万円
GT−R
買取相場
111.8万円〜
3453.0万円
RX−7
買取相場
18.1万円〜
472.3万円
RX−8
買取相場
0.1万円〜
119.6万円
S2000
買取相場
172.8万円〜
404.1万円
WRX STI
買取相場
122.5万円〜
413.5万円
アクセラスポーツ
買取相場
0.1万円〜
123.6万円
アコード
買取相場
0.1万円〜
145.3万円
アルトワークス
買取相場
0.1万円〜
159.6万円
インテグラ
買取相場
3.7万円〜
309.5万円
インプレッサ
買取相場
0.1万円〜
14.7万円
インプレッサワゴン
買取相場
0.1万円〜
119.9万円
エリーゼ
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ヴェロッサ
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0.1万円〜
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カプチーノ
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55.1万円〜
90.6万円
クレスタ
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0.1万円〜
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コペン
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188.1万円
コルト
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シビック
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シルビア
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ジムニー
買取相場
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ジムニーバン
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スイフト
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スカイラインGT−R
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スプリンタートレノ
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スープラ
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セフィーロ
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チェイサー
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デリカスペースギア
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トルネオ
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パジェロ
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フィット ハイブリッド
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フェアレディZ
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ユーノスロードスター
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ロードスター
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ローバー ミニ
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ローレル
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チューニングカーの直近の買取・査定実績
買取実績
1,810
件
アルトワークスベースグレード
2016年4月(9年落ち)/5,133 km/Pホワイト/愛知県/2019年3月査定
105.0
万円
+5.8
万円
フェアレディZバージョンT
2004年7月(21年落ち)/69,989 km/Pホワイト/愛知県/2019年3月査定
22.8
万円
+10.3
万円
BRZR
2012年9月(13年落ち)/78,435 km/アオ/愛知県/2019年3月査定
95.0
万円
+22.3
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2008年5月(17年落ち)/107,183 km/Pホワイト/福岡県/2019年3月査定
20.0
万円
+7.4
万円
RX−8タイプS
2003年5月(22年落ち)/76,977 km/アカ/東京都/2019年3月査定
9.6
万円
+2.2
万円
RX−8ベースグレード
2008年5月(17年落ち)/79,124 km/クロ/山口県/2019年3月査定
3.0
万円
ロードスターR リミテッド
1995年10月(30年落ち)/154,616 km/コン/兵庫県/2019年3月査定
16.9
万円
+5.4
万円
S2000ベースグレード
1999年5月(26年落ち)/195,428 km/シロ/三重県/2019年3月査定
68.0
万円
+20.5
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2009年4月(16年落ち)/47,378 km/Pホワイト/北海道/2019年3月査定
70.0
万円
+18.0
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1997年6月(28年落ち)/261,475 km/クロ/宮城県/2019年3月査定
45.5
万円
+6.7
万円
スイフトスポーツ
2006年11月(19年落ち)/111,287 km/Pホワイト/山口県/2019年3月査定
10.5
万円
+1.6
万円
180SXタイプX
1996年3月(29年落ち)/153,482 km/シロ/広島県/2019年3月査定
48.8
万円
+18.1
万円
コペンタンレザーエディション
2006年12月(19年落ち)/99,608 km/Pホワイト/大阪府/2019年1月査定
32.0
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1998年10月(27年落ち)/169,782 km/グリーン/長崎県/2019年3月査定
55.0
万円
+21.0
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2006年11月(19年落ち)/159,998 km/Pホワイト/京都府/2019年3月査定
13.1
万円
+0.7
万円
コルトラリーアート バージョンR
2010年6月(15年落ち)/118,317 km/シロ/愛媛県/2019年3月査定
16.0
万円
ジムニーフィッシングマスター
1997年1月(28年落ち)/175,317 km/グリーン/静岡県/2019年3月査定
14.0
万円
RX−8タイプE
2004年6月(21年落ち)/69,065 km/シルバー/埼玉県/2019年3月査定
5.1
万円
+3.1
万円
フィットRS
2010年12月(15年落ち)/30,058 km/クロ/千葉県/2019年3月査定
24.3
万円
+5.2
万円
WRX STIS208 NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon Rear Wing
2018年4月(7年落ち)/5,783 km/ミズイロ/神奈川県/2019年3月査定
615.0
万円
86GT リミテッド
2012年5月(13年落ち)/39,566 km/ガンメタ/愛知県/2019年3月査定
133.1
万円
+12.3
万円
インプレッサハッチバック 15S
2008年3月(17年落ち)/79,853 km/シルバー/兵庫県/2019年3月査定
5.6
万円
+2.1
万円
マーク2グランデIR-V フォーチュナ ヤマハパワー
2002年3月(23年落ち)/127,035 km/グレー/北海道/2019年3月査定
11.6
万円
+2.7
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−L
2009年7月(16年落ち)/55,549 km/コン/兵庫県/2019年2月査定
21.0
万円
+7.2
万円
ジムニーXC ターボ
2012年9月(13年落ち)/47,889 km/コン/福岡県/2019年3月査定
73.0
万円
+6.8
万円
スイフトスポーツ
2015年8月(10年落ち)/40,097 km/Pホワイト/兵庫県/2019年3月査定
86.0
万円
+9.1
万円
S2000タイプS
2008年2月(17年落ち)/45,108 km/シルバー/千葉県/2019年3月査定
290.0
万円
+96.0
万円
BRZS
2012年5月(13年落ち)/45,038 km/アオ/愛知県/2019年2月査定
153.0
万円
+15.6
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年6月(17年落ち)/52,944 km/コン/東京都/2019年3月査定
125.0
万円
+9.1
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1998年3月(27年落ち)/70,005 km/シルバー/岡山県/2019年2月査定
5.0
万円
+2.0
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
1996年1月(29年落ち)/138,652 km/シルバー/千葉県/2019年2月査定
15.1
万円
+6.4
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1994年4月(31年落ち)/221,444 km/グリーン/栃木県/2019年2月査定
26.0
万円
インプレッサ1.5iーL
2009年3月(16年落ち)/89,923 km/グレー/岡山県/2019年2月査定
5.0
万円
+1.2
万円
スイフトスポーツ
2014年2月(11年落ち)/9,145 km/Pホワイト/大阪府/2019年2月査定
66.5
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1999年10月(26年落ち)/136,994 km/シロ/千葉県/2019年2月査定
32.0
万円
+15.4
万円
マーク2iR−V ターボ
2003年6月(22年落ち)/155,704 km/コン/愛知県/2019年2月査定
51.8
万円
+16.0
万円
GT−Rピュアエディション
2012年1月(13年落ち)/39,259 km/Pホワイト/京都府/2019年2月査定
563.5
万円
+27.9
万円
スイフトスポーツ
2012年5月(13年落ち)/43,842 km/Pホワイト/兵庫県/2019年2月査定
65.2
万円
+11.8
万円
ジムニーXC ターボ
2005年3月(20年落ち)/52,988 km/シロ/大阪府/2019年2月査定
49.0
万円
+24.9
万円
S2000タイプV
2001年1月(24年落ち)/67,553 km/シロ/青森県/2019年2月査定
145.0
万円
+42.5
万円
ジムニーXG ターボ
2006年5月(19年落ち)/132,185 km/シロ/兵庫県/2019年2月査定
10.1
万円
+0.1
万円
チェイサーツアラーV ターボ
2000年5月(25年落ち)/178,555 km/Pホワイト/京都府/2019年2月査定
25.0
万円
+1.9
万円
ランサーGSR エボリューション4
1996年10月(29年落ち)/156,046 km/シロ/神奈川県/2019年2月査定
23.0
万円
+9.0
万円
フィットRS
2010年5月(15年落ち)/63,517 km/アオ/大阪府/2019年2月査定
18.0
万円
フェアレディZベースグレード
2011年2月(14年落ち)/48,059 km/Pホワイト/愛知県/2019年2月査定
177.5
万円
+62.5
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年2月(27年落ち)/97,099 km/シロ/静岡県/2019年2月査定
54.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1996年3月(29年落ち)/71,002 km/シロ/三重県/2019年2月査定
247.5
万円
+63.5
万円
ジムニークロスアドベンチャー
2013年12月(12年落ち)/27,965 km/Pホワイト/滋賀県/2019年2月査定
111.0
万円
+31.9
万円
RX−8タイプS
2004年4月(21年落ち)/114,558 km/ガンメタ/埼玉県/2019年2月査定
10.9
万円
+0.1
万円
スープラGTツインターボ
1988年10月(37年落ち)/70,622 km/クロ/福島県/2019年2月査定
110.6
万円
シビックタイプR
2007年12月(18年落ち)/17,679 km/シロ/沖縄県/2019年2月査定
185.0
万円
+66.0
万円
フェアレディZベースグレード
2017年9月(8年落ち)/9,297 km/クロ/宮城県/2019年2月査定
300.0
万円
+40.5
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1996年8月(29年落ち)/98,118 km/グリーン/東京都/2019年2月査定
71.2
万円
+9.7
万円
ユーノスロードスタースペシャルパッケージ
1995年11月(30年落ち)/108,804 km/グリーン/愛知県/2019年2月査定
22.0
万円
コペンアルティメットEd
2007年5月(18年落ち)/43,018 km/グリーン/宮城県/2019年2月査定
54.7
万円
+11.5
万円
インプレッサハッチバック 1.5i コンフォートセレクション2
2009年7月(16年落ち)/35,504 km/アオ/神奈川県/2019年2月査定
22.0
万円
+15.3
万円
RX−7タイプRB バサースト
1996年6月(29年落ち)/120,321 km/キイロ/京都府/2019年1月査定
25.0
万円
フェアレディZバージョンT
2002年9月(23年落ち)/117,307 km/シルバー/奈良県/2019年1月査定
15.5
万円
+7.0
万円
マーク2ツアラーV ターボ
1999年6月(26年落ち)/49,645 km/チャイロ/新潟県/2019年1月査定
95.0
万円
+25.0
万円
ロードスターVS
2005年10月(20年落ち)/33,947 km/シロ/埼玉県/2019年1月査定
60.0
万円
+19.2
万円
ジムニーXC ターボ
1999年1月(26年落ち)/67,674 km/シルバー/愛知県/2019年1月査定
24.8
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年1月(26年落ち)/101,400 km/シロ/神奈川県/2019年1月査定
92.7
万円
+37.8
万円
S2000ベースグレード
2006年7月(19年落ち)/40,075 km/シロ/愛知県/2019年1月査定
284.2
万円
+93.5
万円
シビックタイプR
2010年3月(15年落ち)/83,326 km/シロ/静岡県/2019年1月査定
133.6
万円
+2.2
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2001年5月(24年落ち)/116,859 km/グリーン/千葉県/2019年1月査定
15.1
万円
RX−8ベースグレード
2004年2月(21年落ち)/50,995 km/アカ/熊本県/2019年1月査定
10.7
万円
+8.8
万円
フェアレディZバージョンT
2002年8月(23年落ち)/167,145 km/シルバー/岡山県/2019年1月査定
8.0
万円
+0.0
万円
シビックタイプR
2007年12月(18年落ち)/46,593 km/シロ/兵庫県/2019年1月査定
130.0
万円
+17.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年8月(22年落ち)/53,834 km/キイロ/兵庫県/2019年1月査定
49.5
万円
+20.2
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−S
2010年6月(15年落ち)/23,098 km/アオ/東京都/2019年1月査定
32.0
万円
+5.7
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年11月(22年落ち)/88,089 km/キイロ/岡山県/2019年1月査定
31.5
万円
+17.5
万円
フェアレディZベース
2003年4月(22年落ち)/49,589 km/Pホワイト/埼玉県/2019年1月査定
28.4
万円
+13.3
万円
インプレッサWRX ターボ NB
2000年8月(25年落ち)/48,538 km/シルバー/千葉県/2019年1月査定
10.8
万円
+2.2
万円
ジムニーXC
2018年10月(7年落ち)/1,795 km/グリーン/長野県/2019年1月査定
42.4
万円
+33.4
万円
WRX STISTi
2014年12月(11年落ち)/35,696 km/ガンメタ/大阪府/2019年1月査定
200.0
万円
+0.7
万円
フェアレディZバージョンS
2006年3月(19年落ち)/105,340 km/Pホワイト/埼玉県/2019年1月査定
50.0
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック2
2001年2月(24年落ち)/13,848 km/Pホワイト/神奈川県/2018年12月査定
938.0
万円
ジムニーXC
1998年1月(27年落ち)/41,333 km/シロ/大阪府/2019年1月査定
27.1
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1993年4月(32年落ち)/67,183 km/クロ/兵庫県/2019年1月査定
140.0
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン
2012年6月(13年落ち)/29,425 km/ガンメタ/東京都/2018年12月査定
133.0
万円
+16.2
万円
フェアレディZニスモ
2015年2月(10年落ち)/48,415 km/Pホワイト/千葉県/2019年1月査定
350.0
万円
+50.5
万円
86GT
2014年9月(11年落ち)/22,476 km/Pホワイト/静岡県/2018年12月査定
184.0
万円
+20.4
万円
86GT
2012年10月(13年落ち)/30,120 km/Pホワイト/香川県/2018年12月査定
186.0
万円
+12.4
万円
シビックタイプR
2008年3月(17年落ち)/66,317 km/シロ/三重県/2018年12月査定
160.0
万円
+33.0
万円
ジムニーXC ターボ
1997年12月(28年落ち)/125,425 km/シルバー/滋賀県/2018年12月査定
13.0
万円
WRX STISTI
2016年12月(9年落ち)/12,804 km/クロ/京都府/2018年12月査定
315.0
万円
+34.5
万円
RX−8タイプS
2008年3月(17年落ち)/123,425 km/グレー/滋賀県/2018年12月査定
20.0
万円
+2.4
万円
フェアレディZバージョン T
2003年3月(22年落ち)/35,228 km/シルバー/茨城県/2018年12月査定
27.5
万円
+5.1
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1993年3月(32年落ち)/103,858 km/グレー/山口県/2018年12月査定
305.4
万円
+143.5
万円
スカイラインGT−RGT−R
1991年12月(34年落ち)/132,546 km/シルバー/北海道/2018年12月査定
101.4
万円
+18.5
万円
ジムニーXL ターボ
1997年1月(28年落ち)/103,357 km/アカ/広島県/2018年12月査定
16.0
万円
+4.6
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2000年9月(25年落ち)/52,873 km/シロ/神奈川県/2018年12月査定
125.0
万円
+22.5
万円
RX−8タイプE
2008年4月(17年落ち)/54,840 km/シルバー/福岡県/2018年11月査定
40.0
万円
+4.1
万円
ジムニーXC ターボ
2000年1月(25年落ち)/122,387 km/シロ/埼玉県/2018年12月査定
13.3
万円
+6.3
万円
チェイサーツアラーV ターボ
2000年9月(25年落ち)/131,467 km/シロ/沖縄県/2018年12月査定
81.0
万円
インプレッサ15S コンフォートセレクション
2008年6月(17年落ち)/58,596 km/アオ/埼玉県/2018年11月査定
12.4
万円
+2.0
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1993年3月(32年落ち)/169,313 km/クロ/愛知県/2018年12月査定
54.0
万円
RX−7タイプRB バサースト
1997年2月(28年落ち)/99,487 km/シロ/兵庫県/2018年11月査定
70.5
万円
+2.5
万円
スープラSZ
2000年2月(25年落ち)/92,805 km/シロ/宮城県/2018年11月査定
96.9
万円
+22.4
万円
マーク2ツアラーV ターボ
1997年7月(28年落ち)/152,879 km/クロ/福島県/2018年11月査定
86.7
万円
+33.9
万円
インプレッサハッチバック 15S
2008年3月(17年落ち)/9,753 km/クロ/北海道/2018年11月査定
15.0
万円
+7.3
万円
マーク2グランデ
2000年9月(25年落ち)/32,535 km/シルバー/東京都/2018年11月査定
10.7
万円
+7.8
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1998年7月(27年落ち)/163,421 km/シロ/福島県/2018年11月査定
56.7
万円
+44.4
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年2月(17年落ち)/73,109 km/クロ/埼玉県/2018年11月査定
105.0
万円
+13.1
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年9月(17年落ち)/86,155 km/シルバー/愛知県/2018年11月査定
48.5
万円
+4.2
万円
フェアレディZ40th アニバーサリー
2010年2月(15年落ち)/101,527 km/シロ/愛知県/2018年11月査定
123.2
万円
+9.7
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年9月(31年落ち)/109,382 km/シロ/愛知県/2018年11月査定
203.9
万円
+37.5
万円
フェアレディZベースグレード
2002年8月(23年落ち)/52,019 km/Pホワイト/神奈川県/2018年11月査定
33.4
万円
+22.1
万円
ロードスターVS
2005年11月(20年落ち)/52,323 km/グレー/大阪府/2018年11月査定
40.0
万円
カプチーノフルオープン
1993年1月(32年落ち)/79,575 km/グリーン/兵庫県/2018年11月査定
50.0
万円
+19.9
万円
ローバー ミニ40thアニバーサリー
1999年11月(26年落ち)/104,795 km/アオ/千葉県/2018年11月査定
26.0
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2008年7月(17年落ち)/60,457 km/グレー/愛知県/2018年11月査定
65.0
万円
+32.6
万円
インテグラタイプR
2000年5月(25年落ち)/96,533 km/シロ/岩手県/2018年11月査定
100.5
万円
+47.0
万円
インプレッサWRX STi
2004年9月(21年落ち)/116,388 km/アオ/福岡県/2018年11月査定
64.6
万円
+12.1
万円
ランサーGSR エボリューション10
2010年1月(15年落ち)/40,385 km/クロ/東京都/2018年11月査定
190.0
万円
+18.3
万円
RX−7Type RB S-Package
2000年7月(25年落ち)/62,056 km/アオ/群馬県/2018年11月査定
115.0
万円
+12.5
万円
スイフトスポーツ
2005年11月(20年落ち)/134,396 km/グレー/兵庫県/2018年11月査定
10.9
万円
+5.9
万円
スカイラインGT−RGT−R
1989年9月(36年落ち)/68,153 km/ガンメタ/東京都/2018年11月査定
221.4
万円
+69.7
万円
ランサーエボリューション7 GT−A
2002年2月(23年落ち)/167,334 km/コン/千葉県/2018年11月査定
18.2
万円
+5.0
万円
シルビアヴァリエッタ コンバーチブル
2000年10月(25年落ち)/147,447 km/アカ/神奈川県/2018年11月査定
132.5
万円
インプレッサS204
2006年1月(19年落ち)/38,556 km/グレー/東京都/2018年11月査定
260.0
万円
+47.5
万円
S2000ベースグレード
2000年6月(25年落ち)/123,851 km/シルバー/愛知県/2018年11月査定
75.0
万円
+16.6
万円
RX−8スピリットR
2012年7月(13年落ち)/18,801 km/Pホワイト/沖縄県/2018年11月査定
215.0
万円
+25.0
万円
インプレッサWRX ターボ
2003年12月(22年落ち)/5,578 km/アオ/千葉県/2018年11月査定
83.2
万円
+31.7
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年1月(27年落ち)/141,725 km/シロ/熊本県/2018年10月査定
52.0
万円
+5.2
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2004年11月(21年落ち)/57,584 km/アオ/愛知県/2018年10月査定
155.0
万円
+24.5
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
1995年5月(30年落ち)/170,196 km/コン/宮城県/2018年10月査定
159.8
万円
+53.3
万円
スプリンタートレノGT-V
1986年7月(39年落ち)/213,164 km/シロ/福島県/2018年10月査定
123.5
万円
+46.6
万円
ジムニーバンワイルドウインドリミテッド
1992年9月(33年落ち)/74,850 km/クロ/愛知県/2018年9月査定
27.0
万円
+9.4
万円
インプレッサWRX STi A−ライン
2007年2月(18年落ち)/51,713 km/グレー/熊本県/2018年10月査定
143.0
万円
+20.3
万円
RX−7タイプR バサースト
2003年1月(22年落ち)/33,279 km/シロ/埼玉県/2018年10月査定
320.0
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年3月(17年落ち)/66,751 km/シロ/愛知県/2018年10月査定
160.0
万円
+38.7
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年1月(27年落ち)/176,027 km/クロ/滋賀県/2018年10月査定
31.6
万円
+1.6
万円
インプレッサWRX STI
2008年4月(17年落ち)/71,581 km/シロ/静岡県/2018年10月査定
146.6
万円
+18.3
万円
クレスタスーパールーセント
1987年5月(38年落ち)/60,216 km/シロ/広島県/2018年10月査定
31.0
万円
ロードスターRS
2016年5月(9年落ち)/13,661 km/Wレッド/茨城県/2018年10月査定
220.0
万円
+12.2
万円
シルビアスペックR Vパッケージ ターボ
2002年5月(23年落ち)/84,169 km/Pホワイト/愛知県/2018年10月査定
105.0
万円
フェアレディZZX ツインターボ クーペ2By2
1991年6月(34年落ち)/123,115 km/ガンメタ/東京都/2018年10月査定
14.5
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2006年7月(19年落ち)/174,806 km/クロ/和歌山県/2018年9月査定
12.1
万円
+1.4
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年10月(22年落ち)/123,435 km/シルバー/愛知県/2018年10月査定
20.0
万円
+6.2
万円
コペンエクスプレイ
2015年7月(10年落ち)/3,370 km/Pホワイト/和歌山県/2018年10月査定
135.0
万円
+20.9
万円
ジムニーFISフリースタイルワールドカップ リミテッド
2003年11月(22年落ち)/95,034 km/クロ/奈良県/2018年10月査定
30.0
万円
+10.5
万円
インプレッサWRX STI Aライン タイプS
2010年4月(15年落ち)/101,869 km/シルバー/埼玉県/2018年10月査定
60.1
万円
シルビアスペックS エアロ
2001年2月(24年落ち)/108,052 km/グレー/静岡県/2018年8月査定
19.8
万円
+10.9
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2016年5月(9年落ち)/10,009 km/グリーン/広島県/2018年9月査定
121.0
万円
+23.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2002年6月(23年落ち)/61,936 km/Pホワイト/滋賀県/2018年8月査定
40.0
万円
+11.5
万円
シルビアSPEC-R エアロ
1999年1月(26年落ち)/142,072 km/シルバー/千葉県/2018年9月査定
72.0
万円
+5.5
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1998年2月(27年落ち)/159,571 km/グリーン/福島県/2018年9月査定
50.0
万円
チェイサーツアラーS
1998年2月(27年落ち)/52,273 km/クロ/東京都/2018年9月査定
48.0
万円
+18.3
万円
インプレッサハッチバック 15S
2007年8月(18年落ち)/85,682 km/シルバー/愛知県/2018年9月査定
12.0
万円
+7.3
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年1月(17年落ち)/81,253 km/アカ/神奈川県/2018年9月査定
190.0
万円
+43.6
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2010年2月(15年落ち)/45,173 km/グリーン/広島県/2018年9月査定
80.0
万円
ロードスターVS
2006年3月(19年落ち)/82,619 km/Wレッド/群馬県/2018年9月査定
31.0
万円
+13.1
万円
ロードスターS レザーパッケージ
2015年11月(10年落ち)/30,048 km/ミズイロ/東京都/2018年9月査定
171.2
万円
+30.0
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年7月(26年落ち)/99,028 km/アオ/東京都/2018年9月査定
22.0
万円
+5.5
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2004年9月(21年落ち)/136,401 km/Pホワイト/佐賀県/2018年9月査定
20.5
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年2月(32年落ち)/95,749 km/グレー/神奈川県/2018年9月査定
180.0
万円
+4.5
万円
ランサーGSR エボリューション9
2005年11月(20年落ち)/122,021 km/シロ/沖縄県/2018年9月査定
87.6
万円
+26.7
万円
86GT
2014年3月(11年落ち)/23,800 km/アカ/大阪府/2018年9月査定
200.0
万円
+62.4
万円
インプレッサWRX STi
2001年5月(24年落ち)/50,201 km/アオ/大阪府/2018年9月査定
49.6
万円
+12.4
万円
RX−7スピリットR タイプA
2002年4月(23年落ち)/62,396 km/アオ/埼玉県/2018年9月査定
267.0
万円
+82.6
万円
マーク2ツアラーV ターボ
1996年11月(29年落ち)/94,684 km/シロ/広島県/2018年9月査定
21.9
万円
+7.6
万円
シルビアスペックR Vパッケージ ターボ
2002年7月(23年落ち)/106,016 km/Pホワイト/茨城県/2018年9月査定
111.3
万円
インプレッサハッチバック S−GT スポーツパッケージ
2007年10月(18年落ち)/9,377 km/ゴールド/神奈川県/2018年8月査定
91.0
万円
+19.9
万円
フェアレディZバージョンST
2010年3月(15年落ち)/64,905 km/シルバー/神奈川県/2018年9月査定
190.0
万円
+34.3
万円
ロードスターRS
2001年7月(24年落ち)/138,202 km/シロ/栃木県/2018年9月査定
16.3
万円
+0.3
万円
コペンタンレザーエディション
2005年4月(20年落ち)/57,674 km/Pホワイト/千葉県/2018年9月査定
77.0
万円
+35.3
万円
ロードスターS レザーパッケージ
2015年5月(10年落ち)/20,606 km/アカ/兵庫県/2018年9月査定
174.3
万円
+33.1
万円
シルビアスペックR エアロ
2003年3月(22年落ち)/67,991 km/Pホワイト/神奈川県/2018年9月査定
156.0
万円
+16.5
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/7,516 km/アカ/大阪府/2018年9月査定
132.0
万円
+23.6
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2014年9月(11年落ち)/30,091 km/アオ/愛知県/2018年9月査定
115.0
万円
+18.5
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2008年1月(17年落ち)/138,020 km/クロ/宮城県/2018年8月査定
23.0
万円
+4.6
万円
フェアレディZバージョンS
2005年9月(20年落ち)/78,102 km/アオ/兵庫県/2018年8月査定
63.2
万円
+16.8
万円
スカイラインGT−RGT−R Vスペック
2000年2月(25年落ち)/55,872 km/シロ/北海道/2018年9月査定
471.9
万円
+34.4
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2008年7月(17年落ち)/133,399 km/アオ/群馬県/2018年9月査定
23.2
万円
シビックタイプR
1999年9月(26年落ち)/168,911 km/シロ/広島県/2018年8月査定
67.9
万円
+22.1
万円
インプレッサハッチバック 15S
2007年7月(18年落ち)/43,842 km/グレー/千葉県/2018年9月査定
18.7
万円
+4.9
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1999年11月(26年落ち)/116,374 km/Pホワイト/兵庫県/2018年8月査定
120.0
万円
+107.9
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2002年9月(23年落ち)/108,714 km/シルバー/愛知県/2018年8月査定
20.3
万円
インプレッサWRX WR-Limited 2004
2004年9月(21年落ち)/37,277 km/アオ/福岡県/2018年8月査定
94.7
万円
+24.8
万円
RX−8タイプE
2005年10月(20年落ち)/71,524 km/クロ/大阪府/2018年8月査定
12.0
万円
+9.2
万円
デリカスペースギアスーパーエクシード ロング
2003年5月(22年落ち)/130,807 km/シルバー/神奈川県/2018年8月査定
35.3
万円
+15.4
万円
RX−7タイプR バサースト ターボ
2002年6月(23年落ち)/82,449 km/クロ/兵庫県/2018年8月査定
133.4
万円
+16.9
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2003年7月(22年落ち)/65,705 km/グリーン/神奈川県/2018年8月査定
38.5
万円
+24.5
万円
ロードスターNRーA
2016年9月(9年落ち)/1,227 km/Pホワイト/岩手県/2018年8月査定
190.0
万円
+13.3
万円
ランサーGSR エボリューション6 トミーマキネンエディション
2000年5月(25年落ち)/96,122 km/アカ/埼玉県/2018年8月査定
230.0
万円
+60.0
万円
86GT リミテッド
2012年11月(13年落ち)/31,710 km/クロ/大阪府/2018年8月査定
160.0
万円
+24.6
万円
スカイラインGT−RGT−R
1999年1月(26年落ち)/131,856 km/アオ/埼玉県/2018年8月査定
541.4
万円
+136.4
万円
86GT
2012年6月(13年落ち)/34,389 km/Pホワイト/京都府/2018年8月査定
160.8
万円
+27.5
万円
86GT リミテッド
2012年6月(13年落ち)/73,114 km/Pホワイト/千葉県/2018年8月査定
145.0
万円
+11.7
万円
フィットRS
2008年4月(17年落ち)/40,551 km/クロ/大阪府/2018年8月査定
23.0
万円
+10.9
万円
インプレッサWRX ターボ
1997年7月(28年落ち)/100,499 km/シロ/福岡県/2018年8月査定
13.4
万円
カプチーノターボ
1995年1月(30年落ち)/46,870 km/Wレッド/神奈川県/2018年8月査定
58.0
万円
+25.9
万円
ランサーエボリューション7 GT−A
2002年9月(23年落ち)/146,499 km/シルバー/埼玉県/2018年8月査定
19.7
万円
スカイラインGT−RGT−R
1999年2月(26年落ち)/75,402 km/グレー/千葉県/2018年8月査定
550.0
万円
+49.5
万円
ジムニーバン HC
1994年1月(31年落ち)/106,309 km/シロ/三重県/2018年8月査定
14.0
万円
S2000ベースグレード
2004年11月(21年落ち)/101,351 km/キイロ/千葉県/2018年8月査定
184.6
万円
+78.1
万円
ランドクルーザーVX
1992年12月(33年落ち)/210,885 km/グリーン/神奈川県/2018年8月査定
26.0
万円
シルビアスペックR エアロ
2001年5月(24年落ち)/72,184 km/シロ/北海道/2018年8月査定
144.9
万円
+37.6
万円
ジムニーXL ターボ
2000年8月(25年落ち)/106,403 km/シロ/岐阜県/2018年8月査定
9.5
万円
+1.0
万円
コペンアルティメットEd 2
2010年3月(15年落ち)/35,146 km/シルバー/広島県/2018年8月査定
105.0
万円
+24.9
万円
ジムニーXG ターボ
2001年9月(24年落ち)/112,357 km/シルバー/埼玉県/2018年8月査定
9.7
万円
+3.4
万円
フェアレディZバージョンST
2009年8月(16年落ち)/27,053 km/Pホワイト/長野県/2018年8月査定
164.9
万円
+34.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2002年8月(23年落ち)/57,265 km/アカ/福岡県/2018年8月査定
29.1
万円
+10.1
万円
ジムニーL ターボ
2000年6月(25年落ち)/96,020 km/Pホワイト/兵庫県/2018年7月査定
13.2
万円
+10.2
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
1996年1月(29年落ち)/157,676 km/キイロ/愛知県/2018年7月査定
23.7
万円
+17.9
万円
S2000タイプS
2009年8月(16年落ち)/21,575 km/グレー/千葉県/2018年7月査定
354.0
万円
+77.5
万円
シビックタイプR
2009年6月(16年落ち)/20,277 km/シロ/千葉県/2018年7月査定
221.8
万円
+74.7
万円
BRZS
2012年7月(13年落ち)/49,781 km/クロ/熊本県/2018年7月査定
166.0
万円
+36.7
万円
ジムニーバンランドベンチャー
1995年1月(30年落ち)/134,158 km/ミズイロ/神奈川県/2018年7月査定
5.3
万円
RX−8タイプRS
2008年7月(17年落ち)/55,257 km/ガンメタ/長野県/2018年7月査定
125.0
万円
+26.5
万円
シビックタイプR ユーロ
2011年3月(14年落ち)/59,411 km/シロ/滋賀県/2018年7月査定
140.0
万円
+45.6
万円
スプリンタートレノGT アペックス
1986年6月(39年落ち)/89,683 km/シロ/東京都/2018年7月査定
193.3
万円
+60.3
万円
インプレッサWRX STi ターボ リミテッド
2002年11月(23年落ち)/41,878 km/アオ/埼玉県/2018年7月査定
93.5
万円
+24.0
万円
ランサーGSR エボリューション10
2008年1月(17年落ち)/100,086 km/クロ/千葉県/2018年7月査定
150.6
万円
+43.1
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2008年12月(17年落ち)/53,113 km/クロ/埼玉県/2018年7月査定
68.1
万円
+24.7
万円
インプレッサハッチバック 2.0i−S
2009年4月(16年落ち)/26,088 km/コン/栃木県/2018年7月査定
17.2
万円
ジムニークロスアドベンチャー XC
2012年2月(13年落ち)/52,840 km/アオ/鹿児島県/2018年6月査定
81.3
万円
+16.3
万円
BRZS
2018年3月(7年落ち)/3,415 km/Pホワイト/千葉県/2018年7月査定
250.0
万円
デリカスペースギアDT エクシード ロング
1998年4月(27年落ち)/100,820 km/シルバー/静岡県/2018年7月査定
25.0
万円
+3.8
万円
RX−8タイプS
2005年10月(20年落ち)/124,031 km/アオ/愛知県/2018年7月査定
13.0
万円
+6.0
万円
GT−Rブラックエディション
2009年1月(16年落ち)/65,799 km/Pホワイト/埼玉県/2018年7月査定
365.4
万円
+51.5
万円
スイフトスポーツ
2006年10月(19年落ち)/56,039 km/クロ/静岡県/2018年6月査定
29.3
万円
+6.2
万円
ランサーエボリューション8 MR GSR
2004年3月(21年落ち)/50,730 km/グレー/岐阜県/2018年7月査定
176.0
万円
+37.4
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1999年3月(26年落ち)/126,521 km/グリーン/千葉県/2018年7月査定
65.0
万円
+11.9
万円
アルトワークスベースグレード
2016年6月(9年落ち)/17,308 km/Pホワイト/福島県/2018年7月査定
105.0
万円
ユーノスロードスターVスペシャル タイプⅡ
1993年9月(32年落ち)/98,081 km/グリーン/神奈川県/2018年7月査定
20.0
万円
+12.5
万円
コルトラリーアート バージョンR
2006年6月(19年落ち)/109,087 km/Pホワイト/千葉県/2018年7月査定
15.5
万円
+5.9
万円
シビックタイプR
2018年2月(7年落ち)/1,644 km/クロ/大阪府/2018年6月査定
410.0
万円
+10.0
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2007年5月(18年落ち)/116,424 km/シロ/千葉県/2018年7月査定
24.6
万円
インテグラタイプR
1996年3月(29年落ち)/120,196 km/シロ/愛知県/2018年7月査定
41.1
万円
+10.8
万円
BRZS
2013年2月(12年落ち)/44,692 km/アオ/三重県/2018年6月査定
165.4
万円
+21.7
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2007年12月(18年落ち)/167,709 km/クロ/福岡県/2018年5月査定
17.3
万円
インテグラタイプR
2003年4月(22年落ち)/80,057 km/シロ/富山県/2018年6月査定
83.0
万円
+6.6
万円
ユーノスロードスターVS
1999年7月(26年落ち)/140,498 km/コン/長野県/2018年6月査定
11.0
万円
+7.0
万円
RX−8ベースグレード
2003年6月(22年落ち)/51,825 km/アオ/広島県/2018年6月査定
12.5
万円
+8.7
万円
エリーゼエリーゼS
2013年5月(12年落ち)/104,878 km/ガンメタ/兵庫県/2018年6月査定
187.0
万円
コペンディタッチャブルトップ ターボ
2003年3月(22年落ち)/184,676 km/アカ/大阪府/2018年6月査定
13.1
万円
アルトワークスワークス
2016年9月(9年落ち)/7,711 km/シルバー/神奈川県/2018年6月査定
108.1
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/46,308 km/クロ/愛知県/2018年6月査定
98.8
万円
+22.3
万円
インテグラタイプR
1999年8月(26年落ち)/93,561 km/シロ/神奈川県/2018年6月査定
52.5
万円
WRX STIS208 NBRチャレンジパッケージ カーボンリヤウイング
2018年4月(7年落ち)/320 km/Pホワイト/愛知県/2018年6月査定
714.0
万円
+44.0
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年7月(26年落ち)/114,887 km/アオ/愛知県/2018年6月査定
14.0
万円
ジムニークロスアドベンチャー
2014年5月(11年落ち)/36,333 km/グレー/東京都/2018年6月査定
110.0
万円
+13.6
万円
シルビアスペックS Gパッケージ
1999年2月(26年落ち)/140,141 km/Pホワイト/香川県/2018年6月査定
15.0
万円
ジムニーXG ターボ
2017年5月(8年落ち)/7,995 km/コン/岐阜県/2018年6月査定
102.3
万円
+22.6
万円
フィットRS
2009年5月(16年落ち)/94,452 km/Pホワイト/宮城県/2018年6月査定
16.2
万円
+8.1
万円
BRZS
2012年7月(13年落ち)/21,969 km/アオ/千葉県/2018年6月査定
156.9
万円
+3.0
万円
ジムニーXC ターボ
1999年1月(26年落ち)/116,709 km/シルバー/埼玉県/2018年6月査定
12.2
万円
+7.0
万円
インプレッサハッチバック WRX STI Aライン タイプS
2010年3月(15年落ち)/23,294 km/Pホワイト/兵庫県/2018年6月査定
100.7
万円
+9.8
万円
ジムニーXC ターボ
1999年1月(26年落ち)/128,966 km/シルバー/茨城県/2018年6月査定
20.3
万円
+3.3
万円
スイフトスポーツ
2012年10月(13年落ち)/27,452 km/クロ/神奈川県/2018年5月査定
81.9
万円
+18.8
万円
ロードスターRS
2005年9月(20年落ち)/74,172 km/シルバー/千葉県/2018年5月査定
44.0
万円
+6.8
万円
インプレッサWRX STi
2004年7月(21年落ち)/116,370 km/アオ/滋賀県/2018年5月査定
58.7
万円
+16.7
万円
RX−8ベースグレード
2003年5月(22年落ち)/79,375 km/Wレッド/東京都/2018年5月査定
11.2
万円
+6.0
万円
インプレッサハッチバック 2.0i−S コンフォートセレクション2
2009年5月(16年落ち)/107,543 km/クロ/静岡県/2018年5月査定
23.2
万円
+3.2
万円
フィットRS
2009年10月(16年落ち)/68,674 km/シルバー/東京都/2018年5月査定
18.5
万円
+0.8
万円
フィットRS
2009年7月(16年落ち)/171,385 km/ムラサキ/埼玉県/2018年4月査定
3.1
万円
スカイラインGT−RGT−R
1992年5月(33年落ち)/162,121 km/グレー/愛知県/2018年5月査定
167.8
万円
+19.6
万円
ロードスターNR-A
2015年11月(10年落ち)/24,719 km/アカ/神奈川県/2018年5月査定
164.5
万円
+23.5
万円
ランサーGSR エボリューション7
2001年3月(24年落ち)/133,836 km/シロ/兵庫県/2018年5月査定
34.2
万円
デリカスペースギアアクティブフィールドエディション
2005年3月(20年落ち)/41,507 km/シロ/岡山県/2018年5月査定
80.5
万円
+41.1
万円
ユーノスロードスターSスペシャル
1993年4月(32年落ち)/110,331 km/コン/愛知県/2018年5月査定
12.4
万円
シビックタイプR
2002年3月(23年落ち)/86,856 km/シロ/栃木県/2018年5月査定
55.2
万円
+16.1
万円
GT−Rプレミアムエディション
2010年3月(15年落ち)/74,545 km/ガンメタ/大阪府/2018年5月査定
354.8
万円
インプレッサハッチバック 15S
2007年7月(18年落ち)/77,502 km/アオ/神奈川県/2018年5月査定
7.8
万円
RX−8タイプE
2003年6月(22年落ち)/94,954 km/グリーン/千葉県/2018年5月査定
8.4
万円
+4.6
万円
インプレッサWRX WR−Ltd 2004
2004年9月(21年落ち)/75,582 km/アオ/福岡県/2018年4月査定
49.0
万円
+13.8
万円
インプレッサ2.0i-s アイサイト
2017年2月(8年落ち)/3,141 km/アオ/大阪府/2018年5月査定
200.0
万円
+16.0
万円
スイフトスポーツ
2012年7月(13年落ち)/7,492 km/Pホワイト/東京都/2018年5月査定
96.3
万円
+8.5
万円
コペンローブ
2014年6月(11年落ち)/22,436 km/アオ/栃木県/2018年5月査定
114.3
万円
+3.3
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年2月(22年落ち)/113,302 km/Pホワイト/福島県/2018年5月査定
17.3
万円
RX−8タイプG
2012年3月(13年落ち)/24,188 km/コン/東京都/2018年5月査定
75.0
万円
+13.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年6月(32年落ち)/104,187 km/ガンメタ/神奈川県/2018年4月査定
145.0
万円
+16.5
万円
シルビアスペックR エアロ
2002年5月(23年落ち)/67,828 km/シルバー/山形県/2018年5月査定
103.8
万円
+52.8
万円
フェアレディZバージョンT
2003年3月(22年落ち)/79,214 km/シルバー/兵庫県/2018年5月査定
14.0
万円
ジムニーXC ターボ
2009年5月(16年落ち)/31,069 km/シルバー/東京都/2018年4月査定
64.2
万円
+30.5
万円
シルビアQ’s
1992年11月(33年落ち)/58,776 km/グリーン/愛知県/2018年4月査定
68.4
万円
86GT リミテッド
2015年8月(10年落ち)/21,431 km/Pホワイト/大阪府/2018年4月査定
152.0
万円
+16.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1995年10月(30年落ち)/103,854 km/ムラサキ/千葉県/2018年4月査定
141.2
万円
+31.2
万円
86GT リミテッド
2015年12月(10年落ち)/9,719 km/オレンジ/兵庫県/2018年4月査定
138.7
万円
+3.6
万円
シビックタイプR
2009年6月(16年落ち)/93,502 km/Pホワイト/広島県/2018年4月査定
128.0
万円
+18.0
万円
ランサーGSR エボリューション10
2013年7月(12年落ち)/27,253 km/Pホワイト/千葉県/2018年4月査定
330.0
万円
+33.0
万円
ロードスターVS
1998年2月(27年落ち)/118,695 km/グリーン/愛媛県/2018年4月査定
13.3
万円
BRZS
2012年12月(13年落ち)/49,018 km/シルバー/東京都/2018年4月査定
123.9
万円
+10.5
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1997年2月(28年落ち)/204,641 km/シロ/栃木県/2018年4月査定
7.6
万円
フェアレディZバージョンT
2002年11月(23年落ち)/148,598 km/アカ/熊本県/2018年4月査定
11.0
万円
+3.2
万円
インプレッサWRX STi スペックC
2005年2月(20年落ち)/56,290 km/アオ/埼玉県/2018年4月査定
120.4
万円
+23.7
万円
ロードスターVS
2005年9月(20年落ち)/93,862 km/グレー/大阪府/2018年4月査定
20.7
万円
+4.7
万円
ランサーGSR エボリューション5
1998年3月(27年落ち)/147,148 km/シロ/栃木県/2018年4月査定
29.1
万円
+5.6
万円
フィットRS
2017年2月(8年落ち)/20,592 km/オレンジ/茨城県/2018年4月査定
122.0
万円
シルビアスペックR
1999年12月(26年落ち)/128,186 km/クロ/静岡県/2018年4月査定
71.7
万円
ジムニーワイルドウィンド ターボ
2008年3月(17年落ち)/50,532 km/クロ/茨城県/2018年4月査定
95.3
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年10月(10年落ち)/9,730 km/シロ/愛知県/2018年4月査定
170.0
万円
+10.0
万円
ロードスターRS RHT
2008年2月(17年落ち)/33,293 km/グレー/兵庫県/2018年4月査定
100.3
万円
+38.2
万円
ロードスターSP
2000年10月(25年落ち)/109,919 km/ミズイロ/兵庫県/2018年4月査定
16.6
万円
+9.7
万円
シルビアK’s
1996年4月(29年落ち)/143,837 km/Pホワイト/埼玉県/2018年4月査定
30.0
万円
マーク2ツアラーV ターボ
2000年4月(25年落ち)/52,324 km/Pホワイト/三重県/2018年4月査定
127.5
万円
+49.8
万円
スカイラインGT−RGT−R
1994年10月(31年落ち)/142,598 km/シロ/京都府/2018年4月査定
120.0
万円
フェアレディZベースグレード
2004年6月(21年落ち)/138,126 km/アオ/京都府/2018年4月査定
15.5
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2006年1月(19年落ち)/68,963 km/アオ/滋賀県/2018年4月査定
143.7
万円
+27.7
万円
RX−8タイプS
2003年4月(22年落ち)/74,599 km/アカ/広島県/2018年4月査定
18.3
万円
+6.3
万円
コペン10th アニバーサリーエディション
2012年6月(13年落ち)/26,142 km/アカ/東京都/2018年4月査定
127.8
万円
+28.7
万円
コペンローブ
2014年7月(11年落ち)/32,701 km/キイロ/愛知県/2018年4月査定
115.2
万円
+14.9
万円
フェアレディZバージョンST
2009年1月(16年落ち)/32,154 km/Pホワイト/岡山県/2018年4月査定
149.8
万円
+24.5
万円
RX−7タイプRS ターボ
1997年12月(28年落ち)/83,202 km/シロ/埼玉県/2018年3月査定
79.8
万円
+23.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2007年4月(18年落ち)/76,273 km/シロ/静岡県/2018年3月査定
45.4
万円
+6.0
万円
シビックタイプR
1998年1月(27年落ち)/64,288 km/シロ/東京都/2018年3月査定
99.2
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年11月(22年落ち)/149,468 km/シルバー/兵庫県/2018年3月査定
15.1
万円
+9.5
万円
インプレッサワゴン15i
2005年11月(20年落ち)/123,949 km/シルバー/滋賀県/2018年3月査定
1.6
万円
+0.4
万円
スカイラインGT−RGT−R
1993年3月(32年落ち)/75,482 km/Wレッド/神奈川県/2018年3月査定
199.8
万円
+28.6
万円
フェアレディZZX ツインターボ
1990年2月(35年落ち)/58,509 km/シルバー/神奈川県/2018年3月査定
27.0
万円
+2.0
万円
RX−7タイプR バサースト
1995年3月(30年落ち)/102,861 km/クロ/静岡県/2018年3月査定
67.8
万円
ランサーGSR エボリューション6
1999年1月(26年落ち)/153,193 km/シルバー/埼玉県/2018年3月査定
43.1
万円
+9.4
万円
シルビアスペックR
1999年12月(26年落ち)/101,026 km/クロ/大阪府/2018年3月査定
44.8
万円
S2000ベースグレード
2000年6月(25年落ち)/94,750 km/ゴールド/埼玉県/2018年3月査定
99.8
万円
+3.9
万円
インプレッサハッチバック 2.0GT
2009年3月(16年落ち)/126,714 km/グレー/滋賀県/2018年3月査定
10.0
万円
ランサーRS エボリューション
1993年3月(32年落ち)/208,024 km/シロ/兵庫県/2018年3月査定
13.8
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1999年6月(26年落ち)/144,476 km/アカ/千葉県/2018年3月査定
12.3
万円
フェアレディZバージョンT
2003年3月(22年落ち)/47,660 km/ガンメタ/神奈川県/2018年3月査定
28.0
万円
+8.6
万円
ヴェロッサ20
2001年8月(24年落ち)/85,401 km/Pホワイト/大阪府/2018年3月査定
5.3
万円
+2.7
万円
BRZS
2012年3月(13年落ち)/20,181 km/シロ/東京都/2018年3月査定
146.2
万円
+17.7
万円
ロードスターNR-A
2005年6月(20年落ち)/70,730 km/シロ/東京都/2018年3月査定
52.1
万円
+34.2
万円
カプチーノLSD付車
1996年3月(29年落ち)/56,479 km/グリーン/大阪府/2018年3月査定
27.8
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2003年4月(22年落ち)/92,940 km/コン/広島県/2018年3月査定
14.8
万円
シビックタイプR
2009年2月(16年落ち)/91,937 km/クロ/愛知県/2018年3月査定
111.0
万円
RX−8タイプS
2003年10月(22年落ち)/133,747 km/Wレッド/愛知県/2018年3月査定
15.5
万円
+6.7
万円
デリカスペースギアスーパーエクシード
1997年3月(28年落ち)/53,319 km/クロ/埼玉県/2018年3月査定
20.5
万円
インプレッサハッチバック WRX STI
2008年3月(17年落ち)/77,836 km/ガンメタ/新潟県/2018年3月査定
105.0
万円
+36.0
万円
インプレッサワゴン15i
2006年8月(19年落ち)/88,763 km/アオ/愛知県/2018年3月査定
2.0
万円
デリカスペースギアエクシード ツインサンルーフ
1999年4月(26年落ち)/204,434 km/アオ/東京都/2018年3月査定
10.4
万円
+4.4
万円
RX−8ベースグレード
2005年4月(20年落ち)/46,341 km/アオ/東京都/2018年3月査定
16.1
万円
+12.2
万円
RX−7スピリットR タイプA
2002年5月(23年落ち)/73,816 km/ガンメタ/埼玉県/2018年3月査定
223.8
万円
インプレッサ2.0GT
2010年3月(15年落ち)/60,533 km/Pホワイト/愛知県/2018年3月査定
23.1
万円
+10.6
万円
インプレッサワゴンC’z スポルト
1999年9月(26年落ち)/94,906 km/アオ/群馬県/2018年3月査定
0.1
万円
BRZS
2013年11月(12年落ち)/28,715 km/Pホワイト/愛知県/2018年3月査定
108.8
万円
RX−8スピリットR
2012年2月(13年落ち)/77,821 km/Pホワイト/神奈川県/2018年3月査定
102.2
万円
+38.2
万円
スカイラインGT−RGT−R
1992年9月(33年落ち)/150,933 km/クロ/静岡県/2018年3月査定
209.8
万円
+39.8
万円
ロードスターRS RHT
2007年5月(18年落ち)/42,977 km/クロ/岡山県/2018年3月査定
107.8
万円
+41.6
万円
インプレッサワゴン15i
2005年12月(20年落ち)/26,945 km/シルバー/神奈川県/2018年3月査定
3.2
万円
+3.0
万円
インプレッサワゴンWRX
2000年3月(25年落ち)/66,436 km/シロ/東京都/2018年3月査定
14.6
万円
+5.0
万円
インプレッサ15i Fパッケージ
2005年3月(20年落ち)/22,667 km/ミズイロ/栃木県/2018年3月査定
1.1
万円
ジムニーXS ターボ
1996年1月(29年落ち)/164,887 km/コン/福岡県/2018年3月査定
6.1
万円
+2.4
万円
ユーノスロードスターVRリミテッド コンビネーションA
1996年1月(29年落ち)/29,467 km/ムラサキ/千葉県/2018年2月査定
99.8
万円
86GT
2013年4月(12年落ち)/9,268 km/クロ/埼玉県/2018年2月査定
179.8
万円
+9.8
万円
コペンローブ
2014年8月(11年落ち)/19,406 km/キイロ/広島県/2018年2月査定
119.8
万円
+9.2
万円
シビックタイプR
2007年4月(18年落ち)/37,517 km/Pホワイト/兵庫県/2018年2月査定
184.8
万円
+37.4
万円
アコードユーロR
2006年9月(19年落ち)/138,424 km/アオ/鳥取県/2018年2月査定
24.3
万円
+6.1
万円
インプレッサハッチバック 1.5i−L
2010年8月(15年落ち)/55,412 km/クロ/滋賀県/2018年2月査定
28.2
万円
+9.0
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1999年10月(26年落ち)/94,161 km/クロ/栃木県/2018年2月査定
78.3
万円
+17.8
万円
ロードスタースペシャルパッケージ
1998年5月(27年落ち)/146,060 km/コン/大阪府/2018年2月査定
5.5
万円
+0.6
万円
RX−8タイプS
2005年8月(20年落ち)/96,149 km/アオ/愛知県/2018年2月査定
18.8
万円
+8.3
万円
86GT
2013年3月(12年落ち)/27,664 km/オレンジ/熊本県/2018年2月査定
175.8
万円
+44.1
万円
ロードスターSP
2005年3月(20年落ち)/49,326 km/シロ/神奈川県/2018年2月査定
36.8
万円
+26.2
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2001年7月(24年落ち)/56,614 km/Pホワイト/愛知県/2018年2月査定
22.6
万円
+7.2
万円
ジムニーワイルドウィンド リミテッド
1993年1月(32年落ち)/135,663 km/アオ/静岡県/2018年2月査定
23.8
万円
シルビアスペックR エアロ
2001年1月(24年落ち)/56,606 km/Pホワイト/静岡県/2018年2月査定
137.0
万円
+61.4
万円
ジムニーXG
2001年7月(24年落ち)/72,230 km/シロ/愛知県/2018年2月査定
16.8
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2015年5月(10年落ち)/13,861 km/Wレッド/愛知県/2018年2月査定
167.8
万円
+25.0
万円
RX−8タイプRS
2008年8月(17年落ち)/58,368 km/Pホワイト/神奈川県/2018年2月査定
139.8
万円
+39.4
万円
フェアレディZバージョンST
2007年9月(18年落ち)/100,186 km/アオ/鹿児島県/2018年2月査定
59.0
万円
フェアレディZ40th アニバーサリー
2010年9月(15年落ち)/24,746 km/クロ/東京都/2017年12月査定
200.9
万円
+54.0
万円
180SXタイプ3
1992年2月(33年落ち)/124,684 km/ムラサキ/愛知県/2018年1月査定
21.6
万円
コペンアルティメットEd
2008年8月(17年落ち)/113,345 km/Pホワイト/埼玉県/2018年2月査定
35.5
万円
+3.5
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2003年2月(22年落ち)/162,490 km/アオ/埼玉県/2018年2月査定
40.3
万円
コペンセロ
2016年2月(9年落ち)/22,297 km/Pホワイト/埼玉県/2018年2月査定
139.8
万円
フェアレディZベースグレード
2006年8月(19年落ち)/103,671 km/アオ/宮城県/2018年2月査定
51.5
万円
+15.7
万円
スカイラインGT−RGT−R
1999年1月(26年落ち)/72,932 km/シロ/千葉県/2018年2月査定
478.0
万円
+142.5
万円
ローバー ミニ40th
2000年8月(25年落ち)/58,725 km/アカ/千葉県/2018年2月査定
54.9
万円
ユーノスロードスターSスペシャル
1993年5月(32年落ち)/69,100 km/クロ/埼玉県/2018年2月査定
25.3
万円
+5.4
万円
チェイサーツアラーV エキサイティングパッケージ
1998年2月(27年落ち)/81,314 km/Pホワイト/静岡県/2018年1月査定
65.5
万円
+13.0
万円
インプレッサWRX STi ターボ
2005年11月(20年落ち)/111,214 km/シロ/長野県/2018年2月査定
80.0
万円
+17.4
万円
チェイサーツアラーV ターボ
1997年6月(28年落ち)/113,506 km/グリーン/愛知県/2018年2月査定
55.7
万円
+19.7
万円
インプレッサWRX STi
2004年3月(21年落ち)/74,301 km/アオ/福岡県/2018年1月査定
119.8
万円
+9.8
万円
BRZR カスタマイズパッケージ
2016年9月(9年落ち)/21,548 km/Pホワイト/高知県/2018年1月査定
174.8
万円
+29.8
万円
アルトワークス2WD ワークス RS/Z ターボ
1999年1月(26年落ち)/115,402 km/シロ/岐阜県/2018年1月査定
10.6
万円
ランドクルーザーVX リミテッド
1994年3月(31年落ち)/158,424 km/グリーン/福岡県/2018年1月査定
36.0
万円
ロードスターS スペシャルパッケージ
2017年3月(8年落ち)/14,711 km/アカ/大阪府/2018年1月査定
184.8
万円
フェアレディZバージョンT
2003年2月(22年落ち)/79,990 km/シルバー/滋賀県/2018年1月査定
21.2
万円
+1.8
万円
インプレッサWRX STI Aライン
2009年7月(16年落ち)/38,173 km/アオ/神奈川県/2018年1月査定
126.7
万円
マーク2グランデ ⅰRーV
2002年7月(23年落ち)/82,583 km/グレー/愛知県/2018年1月査定
100.8
万円
+47.9
万円
フェアレディZバージョンST
2015年2月(10年落ち)/7,887 km/Pホワイト/神奈川県/2018年1月査定
271.1
万円
+21.1
万円
コペン1st アニバーサリーエディション
2003年12月(22年落ち)/112,501 km/グリーン/福岡県/2018年1月査定
23.1
万円
+3.1
万円
ローバー ミニポールスミス
1998年12月(27年落ち)/不明/アオ/東京都/2018年1月査定
30.2
万円
ロードスターRS
1998年12月(27年落ち)/120,010 km/シロ/埼玉県/2018年1月査定
13.8
万円
+2.6
万円
ジムニーバンHA
1998年1月(27年落ち)/149,238 km/シロ/愛知県/2018年1月査定
10.8
万円
RX−7タイプR バサースト
1995年3月(30年落ち)/108,030 km/シロ/大分県/2018年1月査定
71.8
万円
+24.3
万円
ローバー ミニ40thアニバーサリー
2000年10月(25年落ち)/14,605 km/アカ/宮城県/2018年1月査定
102.6
万円
+41.2
万円
S2000ベースグレード
1999年12月(26年落ち)/70,692 km/アオ/愛知県/2018年1月査定
123.1
万円
+34.7
万円
インプレッサスポーツクーペ WRX タイプR STi バージョンⅤ
1999年4月(26年落ち)/110,164 km/シロ/愛知県/2018年1月査定
73.7
万円
ジムニーワイルドウインド
1997年1月(28年落ち)/85,307 km/グリーン/東京都/2018年1月査定
26.0
万円
+16.0
万円
コペンセロ
2015年6月(10年落ち)/2,521 km/オレンジ/山口県/2018年1月査定
133.0
万円
+24.4
万円
ジムニーランドベンチャー
1995年1月(30年落ち)/164,966 km/シルバー/広島県/2018年1月査定
17.8
万円
+9.8
万円
シビックタイプR
2009年4月(16年落ち)/144,906 km/クロ/大阪府/2017年11月査定
90.9
万円
+7.9
万円
インプレッサWRX
2003年3月(22年落ち)/55,760 km/アオ/東京都/2017年12月査定
69.7
万円
+15.2
万円
ランサーGSR エボリューション10
2009年4月(16年落ち)/113,959 km/アカ/佐賀県/2018年1月査定
158.7
万円
+8.8
万円
ジムニーランドベンチャー ターボ
2004年8月(21年落ち)/130,857 km/グリーン/静岡県/2018年1月査定
7.7
万円
+3.0
万円
コペンアクティブトップ ターボ
2005年6月(20年落ち)/69,492 km/アオ/茨城県/2018年1月査定
40.0
万円
+5.0
万円
ロードスターNR−A
2004年9月(21年落ち)/98,937 km/グレー/大阪府/2018年1月査定
27.8
万円
+15.3
万円
RX−7タイプR バサーストR
2001年9月(24年落ち)/142,073 km/シロ/兵庫県/2018年1月査定
125.6
万円
+70.7
万円
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